ACV

Sau khi cổ phần hóa đã xuất hiện những khó khăn, vướng mắc, như cơ chế quản lý, khai thác, vận hành khu bay hiện vẫn lúng túng khi giải quyết...

Tuy nhiên, bất kỳ lựa chọn nào cũng có thể xảy ra một số trở ngại, chẳng hạn như cách thức định giá cho thuê, giá đấu thầu hay thời gian hoạt động...

Các chuyên gia nhận định như thế nào về đề xuất mua lại 4,6% cổ phần của Tổng công ty quản lý cảng hàng không Việt Nam từ Bộ Giao thông Vận tải?

Việc mua lại cổ phần để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) trở doanh nghiệp hoàn toàn vốn nhà nước chỉ là 1 trong những đề xuất của Bộ Giao thông vận tải tại đề án giao quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do nhà nước đầu tư quản lý.

Năm 2015, giá trúng bình quân của ACV trong đợt IPO chỉ là 14.300 đồng. Hiện nay thị giá cổ phiếu này lên đến 80.000 đồng.

Việc mua lại phần vốn do các cổ đông ngoài nhà nước nắm giữ khi cổ phần hoá Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sẽ giúp ACV là DNNN, tạo điều kiện đảm bảo cao nhất về an ninh quốc phòng cho hoạt động hàng không.

Cả 3 Phó Tổng Giám đốc sẽ thôi kiêm nhiệm vị trí Phó Tổng giám đốc từ 1/9/2019.

Trong đó riêng quý 2 lãi sau thuế trên 1.700 tỷ đồng, giảm 19% so với quý 2/2018.