áp thuế

Lượng nhập khẩu mặt hàng này từ Israel đã tăng 3.788% trong khi giá chỉ bằng 1/3 so với năm trước.

Ô tô Trung Quốc hiện đang “càn quét” thị trường này trong nửa đầu năm với thị phần 68,1%.

Sau mức thế 102,5% của Mỹ và 48% của châu Âu, quốc gia này sẽ là thị trường xe điện tiếp theo áp thuế mạnh tay với Trung Quốc.

Trung Quốc bắt đầu điều tra chống bán phá giá đối với mặt hàng này được nhập khẩu từ châu Âu ngay sau khi các lô hàng xe điện Trung Quốc bị áp thuế gần 50%.

Trước đó Mỹ tăng thuế xe điện nhập từ Trung Quốc lên gấp 4 lần, chạm mốc 100%.

Các nhà nghiên cứu cho biết thuế quan của EU đối với xe điện sẽ khiến Trung Quốc thiệt hại hàng tỷ USD.

Quốc gia này đã trở thành thị trường xuất khẩu hàng đầu cho xe điện, xe hybrid của Trung Quốc với doanh số tăng ‘phi mã’.

Nhôm sẽ là mặt hàng bị ảnh hưởng nặng nề nhất với mức thuế phạt 200%, trong khi các kim loại khác bao gồm đồng và chì hiện sẽ phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu gấp đôi.

Mỹ và châu Âu đang cân nhắc một mức thuế quan đối với thép và nhôm của Trung Quốc trong bối cảnh ngành kim loại quốc gia này đang gặp rất nhiều khó khăn.

Ngoài vấn đề logistics ảnh hưởng bất lợi đến hoạt động xuất khẩu nông sản, có những vấn đề lâu nay ít được phản ảnh: mức thuế không phù hợp đánh lên các sản phẩm cũng đã và đang tác động đến năng lực cạnh tranh và có nguy cơ mất thị trường...