Bamboo Airways dự kiến hoạt động vào năm 2019 với các máy bay được thuê lại trước khi nhận các máy bay đặt mua từ Airbus.
Tập đoàn FLC dự kiến, năm 2023 sẽ khai thác 24 đường bay nội địa, 16 đường bay quốc tế đến các nước châu Á nếu được cấp phép.
Doanh nghiệp ở hầu hết các ngành gặp khó khăn do dịch Covid-19. Nhiều nơi hoạt động giảm xuống mức tối thiểu. Đây là lúc các giải pháp hỗ trợ được đưa ra trong doanh nghiệp cũng như giữa các DN với nhau.
Doanh nghiệp của bà Lê Hồng Thủy Tiên và ông Johnathan Hạnh Nguyễn - nhà chồng nữ diễn viên Tăng Thanh Hà, lợi nhuận sụt giảm do hàng không bị ảnh hưởng lớn bởi đại dịch Covid-19.
Các DN hàng không và dầu khí Việt chứng kiến những cú sốc thua lỗ ngàn tỷ ngay quý 1 đầu năm mới. Tuy nhiên, tình hình tươi sáng trở lại triển vọng hồi phục nhanh là khá rõ và túi tiền nhiều tỷ phú không hao hụt nhiều.
Ước tính thiệt hại du lịch Việt Nam do Covid-19, riêng trong các tháng 2, 3 và 4/2020 sẽ vào khoảng 5,9- 7 tỷ USD. Một chiến dịch yêu nước mới đang được ủng hộ khắp nơi, với thông điệp “Bay khắp Việt Nam” để giải cứu ngành du lịch.
Diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 cộng mùa thấp điểm sắp tới khiến nhu cầu đi lại của người dân càng thấp. Các hãng hàng không liên tục giảm giá vé, rẻ đến mức như cho không. Khó khăn, các hãng bay đồng loạt kêu cứu lên Thủ tướng.
Côn Đảo từ lâu đã hấp dẫn bởi nét hoang sơ vẹn nguyên và du lịch tâm linh. Nhiều du khách lần đầu tới đây đã tự hỏi: tại sao phải đi Phuket (Thái Lan) mà không phải là Côn Đảo?
Bay thẳng giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế thất lạc hành lý, đồng thời, có thể có giá phải chăng không kém bay nối chuyến nếu hành khách biết cách “săn” vé.
“Thời điểm này, nếu vẫn còn ngồi suy nghĩ về thiệt hại từ dịch bệnh tới hàng không Việt Nam, thì lạc nhịp so với thực tiễn. Sức bật vượt ngoài dự kiến của thị trường hàng không trong nước, trong đó có Bamboo Airways, đã nói lên tất cả”.