Byd

Chỉ với chiếc xe điện có giá 300 triệu đồng, thương hiệu Trung Quốc đã khiến hãng xe Phương Tây phải cúi đầu sau nhiều năm coi thường.

Mẫu xe thuần điện mới nằm cùng phân khúc với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.

Nỗ lực mở rộng toàn cầu của BYD gặp khó khăn tại quốc gia này khi trợ cấp bị cắt giảm còn người tiêu dùng hoài nghi về chất lượng của xe Trung Quốc.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm kiếm chỗ đứng trên thị trường Việt Nam.

Mẫu xe điện tới từ Trung Quốc được xem là đối thủ đáng gờm của Porsche Taycan và Mercedes-Benz EQS.

Thông tin BYD rút khỏi Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 vẫn chưa được hãng lẫn phía ban tổ chức VMS xác nhận.

Thuế quan đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng và Trung Quốc đang trên đà xây dựng các nhà máy tại chính những quốc gia châu Âu.

Là hãng xe điện số 1 thế giới nhưng cơ hội để làm điều tương tự của BYD tại Việt Nam là không nhiều, trừ khi hãng xe Trung Quốc có những quyết sách thức thời và mang tính “địa phương hóa”.

Việc mẫu xe Wuling Mini EV giảm giá mạnh gần đây khiến một số người lo ngại về chính sách giá của các mẫu xe điện Trung Quốc bán tại Việt Nam.

Chiến gần một nửa thị trường xe điện ở Đông Nam Á, nhưng hãng xe Trung Quốc BYD được dự báo rằng, sẽ phải đối mặt với thách thức lớn khi thâm nhập thị trường Việt Nam.