Cảng hàng không

Cảng hàng không Sa Pa sẽ đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C (theo phân cấp của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II, đạt công suất 3 triệu hành khách/năm.

Dự án xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư gần 6.950 tỷ đồng.

Dự án cảng hàng không Sa Pa có thời gian thực hiện 50 năm. Trong đó, thời gian xây dựng là 4 năm; thời gian vận hành, khai thác và hoàn vốn là 46 năm.

Đường cao tốc TP HCM - Mộc Bài là tuyến giao thông xuyên Á, kết nối các trung tâm kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu, các đô thị của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế và khu vực kinh tế ASEAN.

Quảng Trị đề nghị Thủ tướng cho phép chuyển mục đích 38,2 ha đất trồng lúa để xây dựng cảng hàng không Quảng Trị (giai đoạn 1) trên địa bàn huyện Gio Linh.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án khu tái định cư sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021, tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và đặc biệt là ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 đã khiến dự án đang bị chậm tiến độ và đứng trước nguy cơ trễ hẹn.

Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Côn Đảo có tổng vốn đầu tư dự kiến gần 2.400 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao của du khách đến huyện đảo.

Đến 13 giờ 30 ngày 10-10, hành khách trên chuyến bay VJ632 từ TP HCM đi Đà Nẵng cho biết họ đã được làm thủ tục để chuẩn bị khởi hành.

Ngay sau khi ngành hàng không chuẩn bị cất cánh “kết nối bầu trời” giữa nhiều tỉnh, thành trên cả nước, không ít địa phương cũng lên tiếng khẳng định kích cầu, mở cửa du lịch. Sau Kiên Giang, tỉnh Khánh Hòa cũng cho biết, sẽ đón khách du lịch bằng đường hàng không.

Dự kiến Chính phủ sẽ có cuộc họp với Bộ Giao thông vận tải và TP.Hà Nội về việc mở cửa sân bay Nội Bài vào chiều nay (6/10).