Cảng hàng không

Dự kiến nếu quy hoạch sân bay Quảng Trị được duyệt, đến năm 2023 sẽ có một sân bay công suất 1 triệu khách tại địa phương.

Chính phủ đã cấp 225 tỷ đồng cách đây 3 tháng. Để tình trạng có tiền mà không tiêu được là lỗi của chủ đầu tư giải phóng mặt bằng.

Mới đây, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có công văn đề nghị Bộ Giao thông vận tải bổ sung Cảng hàng không Hà Tĩnh vào quy hoạch mạng lưới Cảng hàng không toàn quốc.

Ngày 13/9, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ gắn biển tuyến đường nối Cảng hàng không đến Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí Vân Đồn của Tập đoàn Sungroup.

ACV sẽ tiếp tục hỗ trợ trong 6 tháng cuối năm 2020 và đầu năm 2021, từ đó điều chỉnh giảm dự báo doanh thu mảng phi hàng không của ACV thêm 30%/19% trong năm 2020/2021, một phần đến từ việc ACV hỗ trợ các công ty khác cùng ngành.

Giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa sẽ giảm tới 50% trong 6 tháng.

Do dịch Covid-19 kéo dài nên tàu bay thế giới tạm dư thùa và việc tìm kiếm tàu bay để thuê thuận lợi, với giá thấp hơn trước đây rất nhiều. Đến nay, Vietravel Airlines đã hoàn tất đàm phán để thuê khô 1 tàu bay A321 NEO của MG và 2 tàu bay A321 CEO của Avolon. Các tàu bay này đã sẵn sàng cho kế hoạch của Vietravel Airlines ngay tại thời điểm này.

Sau khi Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu ACV tính toán lại Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Điện Biên, ACV đã kiến nghị giảm khoảng 3 lần cả về quy mô và tổng vốn đầu tư dự án này.

Bộ KH-ĐT đánh giá tỉ lệ giải ngân vốn đã giao cho dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay quốc tế Long Thành hiện ở mức rất thấp và khả năng khó hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao 1.810 ha đất.

Tỉnh Đồng Nai vừa chi trả hơn 670 tỷ đồng để đền bù, hỗ trợ cho 396 hộ dân bị thu hồi đất cho dự án sân bay Long Thành.