Cao tốc bắc nam

Sáng 10/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Đề xuất của Bộ GTVT về việc giao UBND các tỉnh, thành phố có dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua tổ chức thực hiện, quản lý không nhận được sự đồng thuận của các đại biểu.

Việc sử dụng vốn đầu tư công để kích cầu, tạo công ăn việc làm cho xã hội là hết sức cần thiết. Song, tiến độ và chất lượng dự án sẽ là vấn đề hết sức lưu ý.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Chính phủ về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 trình Quốc hội xem xét quyết định chủ trương đầu tư. Dự kiến, quý III/2022 sẽ tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư để thi công từ quý I/2023 và hoàn thành vào năm 2025.

Với Nghị quyết số 133/NQ-CP ngày 19/10/2021 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/6/2021 áp dụng cơ chế đặc thù cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020, các nhà đầu tư, nhà thầu thi công dự án này đã được tháo gỡ kịp thời những khó khăn về thủ tục cấp phép khai thác mỏ, giảm bớt căng thẳng nguồn vật liệu phục vụ thi công.

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể, các nhà đầu tư dự án PPP đang tích cực đàm phán với ngân hàng, tuy nhiên, việc huy động tín dụng đang gặp khó khăn khi ngân hàng đề nghị được áp dụng điều khoản chia sẻ doanh thu.

Do khó khăn trong cân đối nguồn vốn ngân sách nhà nước và tính toán trên khả năng đáp ứng của hệ thống giao thông hiện có trong 7-10 năm tới, Chính phủ dự kiến trình Quốc hội đầu tư mới 9 cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn tới năm 2025. Đây là 9 trong tổng số 12 đoạn cần làm để nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Hiện một số đoạn thi công cao tốc Bắc – Nam phía Đông nằm trên địa bàn áp dụng giãn cách xã hội để phòng chống dịch COVID-19, nhưng chủ đầu tư, các nhà thầu phải đảm bảo thi công liên tục.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương bổ sung "luồng xanh" vận chuyển vật tư, thiết bị từ các tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai, TPHCM đến dự án xây dựng đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.