Châu Á

Các dự án đường sắt cao tốc mới ở châu Âu và châu Á đang khiến cho cuộc đua loại phương tiện có thể di chuyển với tốc độ của các phi cơ ngay trên mặt đất đang ngày càng cam go.

Giá LNG tại châu Á tăng lên mức cao kỉ lục trong hơn 7 tuần vừa qua trong bối cảnh cuộc chiến năng lượng vẫn đang liên tục xoay chiều

Bloomberg cho biết các lô hàng LNG dài hạn đã được bán hết trước năm 2026. Cuộc cạnh tranh khí đốt giữa châu Á – châu Âu giờ đây mới thật sự bắt đầu.

Chứng khoán châu Á – Thái Bình Dương đang giảm điểm trong phiên giao dịch đầu tuần, ngay cả khi Ngân hàng Trung ương Trung Quốc giữ nguyên lãi suất cho vay như đúng kỳ vọng thị trường.

Trong nhận định của mình, ông Monish Tahilramani, Giám đốc Toàn cầu Phụ trách các Thị trường Mới nổi của HSBC, tin rằng những điều khó khăn nhất đã được bỏ lại phía sau, ít nhất là ở các thị trường mới nổi châu Á.

Dự trữ khí đốt của châu Âu ở mức cao và gần như đã được lấp đầy khi họ đã mua đủ dầu và khí đốt cho mùa đông tới. Tuy nhiên giờ đây các nước nghèo lại đang chật vật hơn bao giờ hết khi phải tranh giành năng lượng với châu Âu.

Nhà sản xuất nhôm hàng đầu châu Á – Zhongwang đã được chấp thuận tiến hành thủ tục phá sản. Điều này đang đè nặng áp lực lên nguồn cung nhôm toàn cầu, đặc biệt là Trung Quốc.

Theo đánh giá của các chuyên gia, động thái của Nga có thể ảnh hưởng tới quá trình vận chuyển ngũ cốc tới những quốc gia phụ thuộc nhập khẩu, khiến khủng hoảng lương thực toàn cầu thêm trầm trọng và đẩy giá ngũ cốc tăng.

Sắc xanh cũng bao phủ chứng khoán châu Á trong sáng 1/11.

GDP của Trung Quốc trong quý 3 cao hơn kỳ vọng đã không thể ngăn đà giảm của chứng khoán nước này.