Chuỗi cung ứng

Ô tô được xuất khẩu để bán, vì sao lại đứng im ngoài cảng?

Một số thương hiệu đang phải vật lộn bắt kịp cầu xe điện bùng nổ và điều này rủi ro tạo ra những nút thắt trong ngành công nghiệp xe điện.

Đây sẽ trở thành “một trong 5 thương hiệu ô tô hàng đầu thế giới trong 15 đến 20 năm nữa”.

Apple đang muốn xây nhà máy tại một quốc gia ở Đông Nam Á và Tim Cook sẽ tới 'thăm dò' ngay trong tháng 4.

Giá cà phê toàn cầu đang tăng mạnh do thời tiết khô nóng kéo dài tại các nước sản xuất cà phê lớn ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Những lao động trình độ thấp tại Ấn Độ đã học hỏi từ các kỹ sư Trung Quốc để phát triển một thị trường xe 3 bánh điện bùng nổ chưa từng thấy.

Nissan, nổi tiếng với triết lý tích cực M&A, từng cạnh tranh gay gắt với Honda, nổi tiếng với triết lý ‘đi một mình’, cho vị trí hãng ô tô lớn thứ 2 Nhật Bản. Thế nhưng giờ đây trong cơn tuyệt vọng, 2 kẻ thù này phải bắt tay để chống lại cơn lũ xe điện giá rẻ Trung Quốc.

Bất động sản công nghiệp Việt Nam tiếp tục dẫn dắt cả thị trường bất động sản trong bối cảnh các công ty nước ngoài vẫn chọn Việt Nam làm điểm đến nhằm đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu. Dòng vốn đầu tư FDI từ nước ngoài liên tiếp chảy vào cả phía Nam lẫn miền Bắc để tiếp thêm sức mạnh cho phân khúc này.

Ông Vương Văn Đào - Bộ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc - khẳng định các công ty xe điện Trung Quốc không dựa vào trợ cấp để đạt lợi thế cạnh tranh, đồng thời phủ nhận quốc gia tỷ dân sản xuất thừa xe điện.

Tổng cục Thống kê vừa công bố báo cáo chỉ số giá sinh hoạt theo không gian (SCOLI) năm 2023.