đại lý ô tô

Thị trường ôtô đang ế ẩm khiến nhiều ngân hàng, đại lý xe bế tắc trong xử lý hàng tồn, nợ quá hạn.

(Dân Việt) Góp ý Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ do Bộ KH&ĐT xây dựng, Bộ Tài chính lên tiếng không đồng tình với đề xuất giảm 50% phí trước bạ, ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô lắp ráp trong nước.

VAMA vừa có công văn lầm thứ 4 gửi lên Văn phòng Chính phủ và các bộ ngành nhằm kiến nghị về việc thực hiện Nghị định 116/2017/NĐ-CP liên quan tới các quy định về nhập khẩu xe ô tô.

Nhiều mẫu xe nhập khẩu đang khan hiếm, hết hàng, do các DN giảm lượng nhập về trong những tháng cuối năm 2017 và huỷ đơn hàng cho những tháng đầu năm 2018.

Không còn ôm hàng chờ Tết, các điểm kinh doanh ô tô nhận định đây là thời điểm rất nhạy cảm, vì chỉ còn không đầy 2 tháng nữa là hết năm, không chỉ người mua mà người bán cũng đang chờ đợi mốc 1/1/2018 xem giá xe, thị trường ô tô như thế nào.

Nếu dịch Covid-19 kéo dài, sản lượng cũng như doanh số bán ô tô tại Việt Nam có thể giảm về mức thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây. Nhu cầu giảm dẫn đến sản xuất giảm, các DN buộc phải sa thải lao động.