đăng kiểm   

Đội tuần tra kiểm soát đường bộ cao tốc số 4, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông (Đội 4) vừa phát hiện ô tô khách sử dụng tem kiểm định giả trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Việc ách tắc trong đăng kiểm xe cơ giới khiến nhiều doanh nghiệp vận tải, lữ hành thiệt hại số tiền lớn, thậm chí nguy cơ vi phạm hợp đồng vận chuyển.

Sau khi bị dừng hoạt động để cơ quan Công an làm việc, điều tra và xử lý một số cán bộ, nhân viên vi phạm trong hoạt động kiểm định xe cơ giới, sáng nay (10/3) đã có 2 trung tâm đăng kiểm hoạt động trở lại.

Tính đến thời điểm này, số trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội bị tạm dừng hoạt động đã lên đến 24/31 trung tâm. Trong khi đó, số lượng xe đến hạn đăng kiểm trong tháng 3 ở Hà Nội vào khoảng 75,6 nghìn xe, vì thế sẽ có hơn 41.400 ô tô đang không biết đăng kiểm ở đâu để đủ điều kiện lưu hành?

Trước sự thiếu hụt trầm trọng nhân sự, đăng kiểm viên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất mời các đăng kiểm viên đã nghỉ hưu trở lại làm việc có thời hạn.

Tính đến ngày 2/3, Hà Nội chỉ còn 11 trung tâm đăng kiểm hoạt động nhưng nhiều nơi không đủ nhân lực vận hành, tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại các trạm đăng kiểm xảy ra ngay cả trong tháng thấp điểm. Chuyên gia đề xuất giãn chu kỳ đăng kiểm.

Tính đến ngày 1/3/2023, Hà Nội còn 13/31 đơn vị đăng kiểm đang hoạt động, chiếm khoảng 42% so với trước đây.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ghi nhận, gần đây có hiện tượng một số trung tâm đăng kiểm hạn chế nhận xe đến kiểm định, thậm chí đóng cửa không rõ nguyên nhân, làm tình trạng quá tải tại các trung tâm đăng kiểm thêm nghiêm trọng.

Có nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng tài xế trước đề xuất quy định việc dán thẻ thu phí ETC là thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện. Khi đăng kiểm là quy định bắt buộc còn ETC là dịch vụ giao thông…

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn kiến nghị Bộ GTVT quy định việc kiểm định xe cơ giới (ô tô) theo số kilômét xe chạy thay vì theo thời gian như hiện nay.