đào tạo

Hôm qua, nhà bán lẻ trực tuyến hàng đầu thế giới vừa thông báo kế hoạch chi 700 triệu USD trong 6 năm tới để đào tạo lại 1/3 số lao động tại Mỹ.

Mỗi khi có một hãng hàng không mới ra đời, câu chuyện tuyển dụng, lôi kéo phi công giữa các hãng lại “nóng”, thậm chí có cảnh cạnh tranh không lành mạnh. Nhân lực đang trở thành một trong những rào cản chính ảnh hưởng tới quá trình phát triển hàng không Việt Nam. Trong khi đó, đã ngót 25 năm, giấc mơ tự đào tạo phi công cơ bản trong nước phục vụ hàng không dân dụng vẫn chưa thành hiện thực.

Nếu sếp cứ tham nhũng, nhận hối lộ khi xét duyệt hồ sơ cho vay, tuyển dụng, đề bạt nhân sự,...thì bên dưới nhân viên cũng sẽ nhao nhao làm sai như vậy. Đối với nhân viên giỏi, họ sẽ bất mãn và lẳng lặng ra đi.

Agribank "tự hào" vì họ đang sở hữu gần 1/3 số lao động của toàn ngành.

Sáng 14/03/2019, Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank), đã công bố quyết định thành lập Trường Đào tạo và Phát triển nguồn nhân lực Vietcombank.

Do thị trường hàng không ở Việt Nam phát triển mạnh, hãng Airbus đã chi 2,5 triệu USD hỗ trợ đào tạo sinh viên kỹ thuật hàng không. 

Từ xuất phát chỉ có 4 doanh nghiệp là nhà cung ứng cấp 1 cho Samsung cách đây 4 năm, đến hết năm 2017, con số này đã lên tới 29 doanh nghiệp và dự kiến sẽ đạt 50 doanh nghiệp vào năm 2020.

Các công ty đang có rất nhiều sản phẩm, tuy nhiên tập trung vào 3 nhóm chính đó là tiền mặt, phục vụ nhu cầu gia dụng và nhu cầu đi lại.