Dịch vụ sân bay

Phí chồng phí trong sân bay!
23/08/2022 09:00
Nhiều hành khách cho rằng đang có tình trạng phí chồng phí dịch vụ ở sân bay, khách phải trả 2 lần tiền trong khu vực sân bay.
Một doanh nghiệp dịch vụ sân bay lên kế hoạch lợi nhuận gấp 3,7 lần năm trước
06/06/2022 22:37
Tập đoàn ASG đặt mục tiêu doanh thu gấp 2,4 lần và lợi nhuận gấp 3,7 lần năm trước.
Hai công ty muốn "trao tay" hơn 52% vốn tại Dịch vụ Sân bay Quốc tế Cam Ranh (CIA)
23/06/2021 09:32
Tạm tính theo thị giá hiện tại của cổ phiếu CIA, số cổ phần chuyển nhượng có giá trị hơn 125 tỷ đồng.
Các hãng Hàng không bị yêu cầu trả lại tiền ‘ăn chặn’ phí của khách hàng
13/05/2021 20:40
Cục Hàng không vừa có văn bản yêu cầu các hãng hàng không hoàn trả 2 khoản phí thu bất hợp lý liên quan tới dịch vụ sân bay cho hành khách huỷ vé, không thực hiện chuyến bay.
TP Vũng Tàu điều chỉnh quy hoạch đảo Gò Găng 1.400 ha có sân bay, khu đô thị sinh thái
04/01/2021 14:05
Theo quy hoạch điều chỉnh, phần diện tích lớn nhất là công viên sinh thái rừng ngập mặn 532 ha. Diện tích đất sân bay và dịch vụ sân bay khoảng 250 ha, dự kiến thành lập sân bay Gò Găng mới, vốn đầu tư 1 tỷ USD.
Dịch vụ Sân bay Quốc tế Cam Ranh (CIA) đăng ký mua gần 2 triệu cổ phiếu quỹ
03/12/2020 09:39
Hiện tại Dịch vụ Sân bay Quốc tế Cam Ranh (CIA) chưa nắm giữ cổ phiếu quỹ nào.
Công ty logistics hàng không ASG hạ 15% giá tham chiếu chào sàn do tác động của Covid-19
17/09/2020 15:41
Cơ cấu cổ đông ASG hiện khá loãng với hơn 71% thuộc về cá nhân. Tổ chức nắm 28,98% vốn, trong đó có 2 cổ đông lớn là CTCP Đầu tư và Tư vấn Thành Long (Hà Nội) sở hữu 6,48% vốn và CTCP Giao nhận và kho vận Quốc tế (Hà Nội) nắm 8,89% vốn.
Vẫn sống khoẻ giữa khủng hoảng, các doanh nghiệp logistics hàng không như SCSC đang thu lợi từ những mảng nào?
24/08/2020 15:21
Ghi nhận, thu nhập từ lãi phần nào đang hỗ trợ lợi nhuận cho doanh nghiệp này. Chi tiết, SCSC thu về thu nhập từ lãi đạt 13 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2020, tăng đến 162% so với cùng kỳ.
Sau chuỗi ngày giảm sốc, Dịch vụ Sân Bay (ASG) muốn nâng tỷ lệ sở hữu tại CIAS lên 51%
09/05/2018 15:33
Sau giao dịch, ASG sẽ nắm gần 4,9 triệu cổ phiếu, ứng tỷ lệ 51% và trở thành công ty mẹ của CIAS.
Cổ phiếu rơi thảm kể từ khi tin bị Johnathan Hạnh Nguyễn "nẫng tay trên" cơ hội mở rộng kinh doanh mới, CIA lên kế hoạch ra sao năm 2018?
27/03/2018 07:29
Về kế hoạch hợp nhất năm 2018, CIAS lên kế hoạch 321 tỷ đồng doanh thu và 44,28 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế tương ứng bằng 72% và 91% so với năm 2017.

Tin mới

iPhone của bạn sắp thành "đồ cổ"? Đây là điều bạn cần biết!
2 giờ trước
Mọi sản phẩm công nghệ đều có giới hạn vòng đời. Apple cam kết hỗ trợ các thiết bị của mình ít nhất 5 năm sau khi ngừng bán, nhưng sau mốc thời gian này, chúng có thể bị phân loại là “hàng cũ”.
"Áp thuế tiêu thụ đặc biệt với điều hoà là đẩy lùi sinh hoạt 40-50 năm"
23 phút trước
Nhiều đại biểu Quốc hội đã đề xuất loại điều hoà nhiệt độ khỏi danh mục mặt hàng chịu thuế trong dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).
Cuộc chạy đua robot của các 'ông lớn' công nghệ ngày càng nóng, tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng vừa nhanh chóng tham gia
10 phút trước
Thị trường này được dự báo sẽ đạt 38 tỷ USD vào năm 2035, với gần 1,4 triệu lô hàng.
FWD Việt Nam: Điểm sáng trong bảng xếp hạng môi trường làm việc 2024
35 phút trước
Công ty Bảo hiểm Nhân thọ FWD tiếp tục được vinh danh trong bảng xếp hạng Top 100 Nơi Làm Việc Tốt Nhất Việt Nam 2024, khẳng định vị thế hàng đầu trong thị trường lao động.
Doanh số tại Việt Nam tăng mạnh, Yamaha kiếm được bao nhiêu tiền?
27 phút trước
Trong Quý III/2024, Việt Nam là thị trường có tăng trưởng doanh số cao thứ 2 trên toàn thế giới của Yamaha.
Trung Quốc tự đẩy mình vào 'thời khắc sinh tử': 300 startup xe điện chỉ còn 7 hãng lớn có thể tồn tại, chiến trường xe điện khốc liệt hơn bất kỳ lúc nào
12 giờ trước
Chỉ những công ty có thể duy trì hoạt động mà không cần đến nguồn tài trợ bên ngoài mới có thể tiếp tục cuộc đua, trong bối cảnh nỗi lo về tình trạng dư thừa công suất luôn rình rập.
Doanh nghiệp muốn tự quyết giá xăng dầu hoàn toàn, Bộ Công Thương nói gì?
13 giờ trước
Nếu Nhà nước không có công cụ kiểm soát giá xăng dầu, có thể gây thiếu hụt, đứt gãy nguồn cung và hiện tượng thiếu hàng, sốt giá ở vùng sâu, vùng xa