Diễn biến phức tạp

Kết luận cuộc làm việc với TP. HCM chiều 26/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, việc lấy xã, phường, thị trấn là “pháo đài” trong phòng chống dịch đã đạt một số kết quả bước đầu với nhiều tín hiệu tích cực. Thủ tướng nhấn mạnh, kiểm soát được dịch bệnh tại 312 xã phường thì sẽ kiểm soát được dịch bệnh tại TP. HCM.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, dẫn tới một số nhà máy bị ngưng hoặc giảm công suất, vốn thực hiện các dự án đầu tư nước ngoài (FDI) trong tháng 8/2021 giảm 12,2% so với tháng 8/2020 và giảm 14,3% so với tháng 7/2021.

Dịch 19 diễn biến phức tạp có thể khiến tín dụng tăng trưởng chậm lại những tháng cuối năm. Vì vậy, các ngân hàng sẽ tạm thời chuyển nguồn vốn nhàn rỗi sang kênh trái phiếu Chính phủ với các kỳ hạn phù hợp. Bên cạnh đó, để hỗ trợ cho hoạt động giải ngân đầu tư công, lượng phát hành trái phiếu Chính phủ trong thời gian tới được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng.

Doanh nghiệp BĐS niêm yết được hưởng lợi nhờ lực đỡ rất lớn từ thị trường chứng khoán, đồng thời đẩy mạnh bàn giao nhà cũng là một trong những yếu tố giúp doah nghiệp lãi lớn, bất chấp dịch Covid-19 diễn biến phức tạp tại khu vực phía Nam.

Áp dụng công nghệ số trong chi trả quyền lợi bảo hiểm thất nghiệp và tuyên truyền sâu rộng chính sách tới người dân là hành động cần triển khai nhanh chóng trong thời điểm hiện nay.

Được biết, KDC năm 2021 đề ra rất nhiều kế hoạch lớn, bao gồm ra mắt chuỗi Chuk Chuk, các sản phẩm mang thương hiệu Vibev trong liên kết với Vinamilk. Tuy nhiên, tình hình dịch bệnh Covid-19 tiếp tục diễn biến phức tạp đang trì hoãn hành động của KDC.

Dù các thị trường lớn đang có dấu hiệu hồi phục, đơn đặt hàng “bay về” Việt Nam nhưng doanh nghiệp ngành gỗ đang như “ngồi trên lửa”, ngưng trệ sản xuất, ảnh hưởng tới tiến độ giao hàng.

Sau chuỗi tăng vào đầu năm, giá gạo trong thời gian gần đây liên tục giảm. Giá gạo Việt đang giảm mạnh xuống còn 385 USD/tấn (loại 5% tấm), mức thấp nhất trong vòng gần 2 năm trở lại đây.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam quyết định dừng chạy hàng ngày đôi tàu SE7/SE8 tuyến Bắc - Nam trước diễn biến phức tạp dịch Covid-19. Như vậy đến nay ngành đường sắt chỉ còn vận tải chở hàng mà không chở khách.

Theo dự báo mới nhất của WTO, khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ tăng 8% trong năm 2021 và 4% trong năm 2022.