động cơ đốt trong

CEO Bugatti Rimac Mate Rimac, nhờ vị trí cực kỳ đặc biệt của mình khi quản lý 2 thương hiệu siêu xe xăng (Bugatti) và siêu xe điện (Rimac) cùng lúc, đã đưa ra một so sánh khá thú vị.

"Nếu vẫn còn bán xe xăng thì lượng khách hàng của chúng tôi hiện tại chắc đã giảm 30%. Là một đại lý bán xe, chúng tôi cần phải điều chỉnh theo nhu cầu thị trường", Chủ tịch Hu Peng Cheng của tập đoàn phân phối xe hơi Haipeng nói.

Mặc dù có cung vượt cầu, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vẫn đang được Chính phủ khuyến khích phát triển.

Sau chưa đầy 1 tháng, Kia Việt Nam đã điều chỉnh giá toàn bộ dòng Sorento đang phân phối trong nước.

Trung Quốc đang gánh hậu quả vì tăng trưởng quá nhanh.

Vì sao trưởng bộ phận nghiên cứu ngành xe và không gian tại Morgan Stanley, ông Adam Jonas, nói như vậy?

Cứ khoảng 2 chiếc xe bán ra lại có 1 chiếc là xe điện tại quốc gia sát vách Việt Nam.

Volkswagen đóng cửa các dây chuyền lắp ráp sản xuất nổi tiếng và đã chuyển đổi sang sản xuất xe điện.

Với sự bổ sung C 63 S E Performance vào danh mục sản phẩm, mẫu xe Mercedes-Benz C-Class nói chung và Mercedes-AMG C-Class nói riêng tiếp tục thống trị hoàn toàn phân khúc về hiệu suất vận hành.

Hoán đổi pin rất hiếm nhưng Trung Quốc lại làm được!