Dự án BOT

Ông Nguyễn Văn Thanh cho rằng, lực lượng an ninh bất đắc dĩ phải làm một số việc để giữ trật tự. Lái xe không nên vì những bức xúc mang tính cá nhân mà có những hành động quá khích, gây rối tình hình.

Bộ GTVT lên phương án kéo dài dự án BOT Bắc Giang -Lạng Sơn đến cửa khẩu Hữu Nghị kèm theo điều kiện bỏ 1 trong 2 trạm thu phí trên QL 1A.

Bộ Tài chính vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Ngân hàng Nhà nước việc cho vay với các dự án hợp tác công-tư (PPP) trong thời gian tới cần tiếp tục theo cơ chế thương mại hiện hành.

Nhà đầu tư chuyển nhượng toàn bộ ki-ốt cho khách hàng để thu lợi trước, vi phạm hợp đồng và tiến độ thực hiện dự án đã cam kết.

Sáng 10/11, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về phát triển kinh tế -xã hội năm 2018...

Theo kết quả giám sát của Quốc hội có nhiều vấn đề xảy ra tại các dự án BOT. Do đó, hình thức này chưa chắc hấp dẫn nhà đầu tư với cao tốc Bắc- Nam bởi có nhiều phản ứng của người dân cũng như các phương tiện tham gia giao thông.

Những năm trước đây, Tasco thường được nhắc đến với cái tên “ông trùm” các dự án BOT. Tuy nhiên, vài năm trở lại đây, do nhà nước siết chặt quy định trong việc cấp phép, quản lý, vận hành các dự án BOT, doanh nghiệp này đã nhanh chóng chuyển hướng sang làm các dự án BT, mục đích nhắm đến đằng sau là quỹ đất hoàn vốn.

Đoàn giám sát của Thường trực HĐND TP Hà Nội sẽ giám sát 3 dự án lớn theo kiến nghị của cử tri huyện Ba Vì, trong đó có dự án xây dựng khu du lịch quốc tế cao cấp Tản Viên đã phê duyệt chục năm nay vẫn bất động.

Có tới 9 đoàn đại biểu Quốc hội cùng đề xuất chọn vấn đề đầu tư, quản lý các dự án BOT để chất vấn tại kỳ họp này của Quốc hội...

Trái với dự đoán về những lo ngại thiếu vốn đầu tư cao tốc Bắc - Nam, các chuyên gia và nhà đầu tư cho rằng, khả năng kêu gọi đầu tư là khả thi. Tuy nhiên, để kêu gọi được đầu tư cũng như tránh các hệ quả phát sinh cần chính sách sòng phẳng, minh bạch…