Dự án giao thông

7 dự án giao thông với tổng mức đầu tư trên 17.513 tỉ đồng chuẩn bị được trình Hội đồng nhân dân TPHCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư.

Do đi qua đô thị, diện tích giải phóng mặt bằng lớn, nhiều nút giao phức tạp nên 6 km cuối của tuyến đường vành đai 2 TP.HCM dự kiến cần 17.000 tỷ đồng để hoàn thành, tức hơn 2.800 tỷ đồng cho mỗi km.

Thủ tướng nêu rõ, trong lúc khó khăn, nguồn vốn đầu tư cho các công trình, dự án trọng điểm góp phần thúc đẩy sản xuất kinh doanh, tạo công ăn việc làm. Vì thế, mỗi cán bộ, đảng viên phải cùng suy nghĩ, không để lãng phí nguồn lực.

Hạ tầng hàng không ngày càng hấp dẫn các nhà đầu tư bỏ vốn. Theo Vụ Kế hoạch đầu tư (Bộ GTVT), nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không giai đoạn 2021 - 2030 theo quy hoạch 28 cảng hàng không khoảng hơn 403.000 tỷ đồng.

5 công trình đường bộ, 1 dự án hàng không được thêm vào danh mục dự án quan trọng quốc gia.

Ngày 30/10, tại Khu Kinh tế (KKT) Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ khánh thành, đưa vào khai thác bến cảng cao cấp Ao Tiên và đường trục chính trung tâm Khu đô thị Cái Rồng (giai đoạn 2).

Sở Giao Thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đề xuất bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 khoảng 71.700 tỷ đồng để thực hiện các dự án giao thông trọng điểm.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo nghị định về chế độ thưởng hợp đồng với các gói thầu giao thông trong chương trình phục hồi kinh tế - xã hội, một số dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm của ngành giao thông.

Để đảm bảo tiến độ dự án Vành đai 3, chính quyền TP Hồ Chí Minh cần có những giải pháp và cách làm mới, đột phá.

Để hạn chế xe cá nhân đi vào nội đô, TP Hà Nội cần quyết liệt giành, trả lại quỹ đất cho các điểm đỗ xe và đẩy nhanh tiến các dự án metro, dự án giao thông công cộng chậm tiến độ, “đắp chiếu” cả chục năm nay…