Dự án sân bay

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn vừa dẫn đầu đoàn công tác đến khảo sát sân bay Chu Lai, làm việc với tỉnh Quảng Nam và các bộ ngành liên quan đến Ðề án xã hội hóa đầu tư và khai thác Cảng hàng không (CHK) Chu Lai.

Giai đoạn từ năm 2021 - 2030 sẽ từng bước nâng cấp và khai thác có hiệu quả 22 cảng hàng không hiện hữu, chỉ đầu tư 6 cảng hàng không mới.

Với thị trường hàng không nội địa lớn nhất thế giới, Mỹ cũng có lượng sân bay nhiều nhất - 19.633.

UBND tỉnh Quảng Trị sẽ khảo sát lấy ý kiến của các nhà đầu tư về khả năng triển khai, quy mô, tiêu chuẩn và tính khả thi của dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Côn Đảo ...

Đối với các phương án sử dụng vốn đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu tập trung vào phương án xã hội hoá cao nhất, ít sử dụng vốn ngân sách nhất.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể phàn nàn về quy trình đầu tư công kéo dài lê thê, qua quá nhiều cấp trung gian, dẫn đến “có tiền mà không tiêu được”. Hậu quả là trong khi tư nhân chỉ cần 2 năm đã xây xong sân bay thì đầu tư công vẫn chưa hoàn tất khâu “thủ tục với quy trình”

Cảng hàng không Sa Pa được đưa vào khai thác, có cấp 4C và công suất 3 triệu khách/năm.

Đà Nẵng sẽ không di dời sân bay mà học theo mô hình “đô thị sân bay” của Hà Lan là thông tin vừa được Giám đốc Sở Xây dựng Đà Nẵng cung cấp cho PV Infonet sau khi cùng đoàn công tác của Bộ Xây dựng sang học tập kinh nghiệm tại một số nước châu Âu.

Năm 2018, ACV lên kế hoạch đạt hơn 16.000 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận đạt hơn 5.600 tỷ đồng với tỉ lệ trả cổ tức dự kiến là 9%.