Dư nợ tín dụng

Kết thúc 2019, Vietcombank đạt lợi nhuận hợp nhất 23.155 tỷ, tỷ lệ bao nợ xấu lên tới 182,8%...

Ông Lê Đức Thọ, Chủ tịch VietinBank cho biết VietinBank đã đáp ứng toàn diện các yêu cầu theo tiêu chuẩn Basel II về cơ cấu quản trị, quy trình, quy định kiểm soát nội bộ, hệ thống công nghệ thông tin. Ngay sau khi được Chính phủ phê duyệt tăng vốn và thực hiện tăng vốn điều lệ, VietinBank sẽ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của chuẩn mực Basel II.

Lãnh đạo VietinBank cho biết, hoạt động kinh doanh năm 2019 của ngân hàng đạt được nhiều kết quả tích cực. Không chỉ con số lợi nhuận kỷ lục, tỷ lệ nợ xấu của ngân hàng cũng được kiểm soát ở mức thấp.

Theo quy định hiện hành của Ngân hàng Nhà nước (NHNN), tín dụng bất động sản (BĐS) là các khoản vay ngân hàng với mục đích đầu tư bất động sản và sinh lợi trên bất động sản đó. Các khoản cho cá nhân vay tự mua nhà, sửa nhà (không phục vụ mục đích bán, cho thuê) được các ngân hàng xếp vào nhóm tín dụng tiêu dùng…

Tại TP HCM, dư nợ cho vay bất động sản trong 11 tháng năm 2019 vẫn tăng 9,6% so với cuối năm ngoái.

Thông tư 18 vừa được NHNN có nhiều quy định mới với xu hướng siết hoạt động cho vay tiêu dùng tại các công ty tài chính. Điều này được cho sẽ tác động mạnh nhất tới FE Credit - công ty đang có thị phần lớn nhất thị trường tín dụng tiêu dùng hiện nay.

2 ngân hàng chưa đạt chuẩn Basel 2 là BIDV và VietinBank được cho sẽ chịu tác động từ quy định mới về tỷ lệ LDR trong thông tư 22, làm hạn chế khả năng mở rộng tín dụng trong năm 2020.

Khoảng 53.000 tỉ đồng dư nợ tín dụng từ các dự án BOT, BT giao thông có nguy cơ phải cơ cấu nợ, phát sinh nợ xấu

Hiện đã có hơn 20 ngân hàng công bố báo cáo tài chính quý III/2019 với dư nợ cho vay tăng trưởng ở mức cao. Việc siết trần tín dụng của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) sẽ ảnh hưởng như thế nào tới lợi nhuận cả năm của các ngân hàng?

Từ đầu năm 2019 đến nay, tỷ lệ nợ xấu dư nợ tín dụng đối với các dự án BOT, BT giao thông đã bắt đầu tăng nhanh (ngày 30/6/2019, tỷ lệ này là 2,11%), trong khi từ năm 2015 đến năm 2018, tỷ lệ này chỉ dưới 0,1%, chủ yếu là do doanh thu thu phí không đạt như dự kiến. Nếu không xử lý khéo, rất có thể nỗi lo ám ảnh về “bóng ma” nợ xấu BOT đang quay trở lại.