đường bay quốc tế

Chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ sáng nay 9-6, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị thảo luận về một số vấn đề như việc mở đường bay quốc tế; số chuyên gia, công nhân lành nghề, nhà đầu tư, nhà quản lý vào Việt Nam với số lượng không nhỏ, vấn đề là phải có biện pháp xử lý phù hợp.

Tại các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất hay Phù Cát, hàng không đang phục hồi nhanh và sẵn sàng đối phó với khó khăn sau "họa" Covid-19.

Hãng hàng không đã chuẩn bị sẵn sàng kế hoạch bay quốc tế trở lại từ cách đây 2 tháng, chỉ đợi Chính phủ, Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 mở đường nào là bay đường đó.

Trong khi Hàng không thế giới vẫn đang “đóng băng” do ảnh hưởng của dịch COVID-19 thì Hàng không Việt Nam bắt đầu khởi động khai thác các đường bay nội địa, chủ động phương án khôi phục hồi các đường bay quốc tế sau thời gian giãn cách xã hội để phục hồi thị trường vận tải hàng không, bù đắp lợi nhuận “đắp chiếu” những tháng qua và góp phần vực dậy nền kinh tế theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Các Bộ, ngành đang nghiên cứu để đề xuất, báo cáo Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng chống Covid-19, Thủ tướng xem xét và quyết định thời điểm và nguyên tắc dần nới lỏng xuất nhập cảnh, nối lại một số đường bay.

Bộ GTVT đã giao Cục hàng không Việt Nam nghiên cứu, đề xuất thời điểm và nguyên tắc dần nới lỏng xuất nhập cảnh, nối lại một số đường bay phục hồi giao thương, du lịch, thương mại, đầu tư… trên cơ sở song phương

Thiên nhiên tươi đẹp với khí hậu ôn hòa cùng ẩm thực bản địa phong phú là lợi thế rất lớn để xây dựng những sản phẩm du lịch phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng, thưởng thức ẩm thực của du khách

Ông Nguyễn Trùng Khánh, Tổng cục trưởng Tổng cục Du Lịch cho biết, trước bối cảnh đất nước dần trở lại bình thường, Tổng cục Du lịch nhận thấy đây là thời điểm vàng để phá băng du lịch. Việc kích cầu hiện nay giúp các doanh nghiệp du lịch vượt qua khủng hoảng bởi COVID-19.

Dịch Covid-19 đã làm nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ du lịch phải đóng cửa khiến nhiều lao động thất nghiệp.

Trước tác động lây lan của dịch bệnh, hầu hết đường bay quốc tế của các hãng hàng không Việt Nam khai thác đã và sẽ phải tiếp tục tạm dừng. Điều này gây thiệt hại cho các hãng hàng không, doanh nghiệp mặt đất. Tất cả đều liêu xiêu, vì doanh thu, lợi nhuận và đời sống người lao động bị ảnh hưởng nặng nề.