đường bay quốc tế

Đại dịch COVID -19 làm các đường bay quốc tế và nội địa dừng hoạt động gần hết. Máy bay hạ cánh dồn về nằm chờ kín đường lăn tại sân bay Nội Bài.

Hiện Việt Nam vẫn chưa có hướng dẫn nhập cảnh với người Việt về nước, trong khi đây là nguồn khách chính để mở lại đường bay thương mại quốc tế trong tương lai. Do đó, Cục Hàng không đề nghị cấp thẩm quyền sớm bổ sung để tạo điều kiện cho cấp phép bay trong tương lai.

Kế hoạch được xây dựng trên cơ sở dự báo tình hình dịch bệnh trong nước được kiểm soát trong tháng 8 và các đường bay quốc tế phục hồi dần từ cuối quý 3/2021. Tuy nhiên, diễn biến dịch bệnh thời điểm hiện tại ở Việt Nam là hết sức khó lường.

Do chưa mở đường bay quốc tế, nên Hà Nội không có du khách quốc tế. Trong khi đó, khách du lịch nội địa giảm 98,6% so với cùng kỳ năm 2020

Từ tháng 7 đến tháng 10-2021, Vietnam Airlines mở lại các đường bay quốc tế giữa Việt Nam và một số điểm đến tại châu Á, châu Âu và châu Úc.

Vietnam Airlines hy vọng việc thử nghiệm thành công “hộ chiếu sức khoẻ điện tử” sẽ làm cơ sở để Chính phủ xem xét công nhận, tạo đà cho việc nối lại các đường bay quốc tế.

Cục Hàng không Việt Nam nhận định, thị trường hàng không sẽ bắt đầu phục hồi từ giữa quý 3/2021 với sản lượng thông qua các cảng hàng không của Việt Nam năm 2021 ước đạt trên 70 triệu hành khách.

Không đợi tới lúc “hộ chiếu vắc-xin” được áp dụng, các hãng hàng không Việt đã chủ động mở lại đường bay quốc tế trong điều kiện được phép. Sau khi chuyến bay thương mại chở khách về Việt Nam được thí điểm thành công ít ngày trước, Cục Hàng không đã trình Bộ GTVT kế hoạch nối lại đường bay thương mại quốc tế chở khách về Việt Nam, tiến tới áp dụng “hộ chiếu vắc-xin”.

Theo ông Trần Trọng Kiên - Chủ tịch Hội đồng tư vấn du lịch, Việt Nam nên thí điểm "hộ chiếu vaccine" càng sớm càng tốt.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nói trong cuộc họp trực tuyến toàn quốc của Thường trực Chính phủ với Ban Chỉ đạo quốc gia và các địa phương sáng 17/3.