đường hàng không

Các hãng hàng không những ngày qua liên tiếp công bố mở lại và tăng tần suất nhiều đường bay khi làn sóng Covid-19 thứ hai dần được kiểm soát tốt tại Việt Nam, số lượng khách đi lại bằng đường hàng không đã nhanh chóng phục hồi.

Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Võ Huy Cường trao đổi về việc máy bay Embraer do Bamboo Airways khai thác được cấp phép bay thẳng đến Côn Đảo chứ không kéo dài đường băng của sân bay Côn Đảo vốn có hai đầu là biển.

Chiều ngày 8/9, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) phối hợp với Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại, Hiệp hội Nông nghiệp số Việt Nam, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam đã tổ chức hội nghị trực tuyến kết nối doanh nghiệp Nông sản - Đường sắt - Hàng không.

Đại dịch COVID-19 là một trong những nguyên nhân khiến dòng vốn FDI vào Việt Nam bị “tắc nghẽn”. Trong 6 tháng đầu năm 2020, vốn FDI vào Việt Nam giảm mạnh so với cùng kỳ các năm trước.

Ngày 26/8/2020, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã ký ban hành Nghị định số 97/2020/NĐ-CP của Chính phủ về tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của người vận chuyển trong vận chuyển bằng đường hàng không.

Tính đến ngày 21/8, có tới 83 tàu bay phải tạm dừng khai thác. Số máy bay này đã được Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng thực hiện chụp bảo vệ, bọc nilong để bảo quản trong thời gian dài.

Những tiềm tăng, lợi thế của Thanh Hóa đang được khai thác đúng hướng, phát huy hiệu quả để hình thành cực tăng trưởng.

Mặc dù vậy, lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 7 vẫn giảm 98,9% so với cùng kỳ 2019 do chưa mở cửa du lịch quốc tế để phòng, chống Covid-19.

Vietnam Airlines đã ngừng việc hơn 6.000 lao động, doanh thu dự kiến giảm 49,3 nghìn tỷ đồng và mức lỗ lên đến gần 16 nghìn tỷ đồng.

Chiều 8/7, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã ký công văn hoả tốc yêu cầu rà soát công tác điều phối slot tại 2 Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.