đường sắt đô thị

Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết ngay trong đầu năm mới Kỷ Hợi 2019, đơn vị sẽ khởi động thực hiện nhiều tuyến metro khác như: 8 tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm và vành khuyên nối các trung tâm chính của thành phố.

UBND TPHCM vừa chấp thuận đề nghị của Sở Kế hoạch và Đầu tư giao Ban Quản lý đường sắt đô thị chỉnh sửa nội dung hồ sơ mời thầu và tổ chức đấu thầu lần 2 theo đúng quy định.

Nhiều văn bản thuộc những gói thầu của dự án tuyến Metro số 1 làm chưa đúng quy trình nhưng vẫn được Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM trình lên Sở Giao thông Vận tải khiến tiến độ bị chậm.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, tổng khối lượng thực hiện Dự án tuyến Metro số 1 cho đến nay đạt khoảng 62%. Trong năm 2018, do vướng thủ tục pháp lý liên quan đến đều chỉnh tổng mức đầu tư nên dự án không được Bộ KH-ĐT giao vốn cấp phát (vốn ODA) nên TP.HCM đã tạm ứng cho dự án 1.000 tỷ đồng.

Theo nguồn tin của Báo Người Lao Động tối 14-1, Đảng ủy Khối Dân - Chính - Đảng TP HCM đã đình chỉ chức vụ Bí thư Đảng ủy Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đối với ông Hoàng Như Cương.

Khi Thủ tướng, các bộ, ngành trung ương đồng ý chủ trương tăng tổng mức đầu tư thì nghị quyết của Quốc hội có hiệu lực nhưng TP.HCM không điều chỉnh thẩm quyền, làm dự án mắc hàng loạt sai phạm.

Ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng BQL Đường sắt đô thị, thông tin về việc điều chỉnh độ dày tường vây và giãi bày về những tố cáo nhắm vào ông cùng lý do ông xin nghỉ việc.

Các dự án đường sắt đô thị (metro) hiện đều chậm tiến độ, đội vốn lớn, thậm chí nợ nhà thầu, khiến Ðại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam phải gửi thư cho Thủ tướng, Bộ GTVT phải đề xuất tình huống ứng vốn để thanh toán trước trong khi chờ đợi. Dù thực tế bết bát như vậy song chuyên gia cho rằng, chưa ai bị xử lý kỷ luật gì.

Ban Quản lý đường sắt đô thị (QLĐSĐT) TP.HCM cho biết, để đảm bảo cơ sở pháp lý tiếp tục triển khai dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương trong khi chờ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và thực hiện các thủ tục điều chỉnh dự án, Ban QLĐSĐT kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận phê duyệt điều chỉnh thời gian triển khai thi công dự án đến ngày 13/12/2020.

Việc giải phóng mặt bằng tuyến metro số 2 đang gặp khó khăn do kế hoạch tái định cư chưa được TP thông qua.