đường sắt

Đây là một nội dung được đại diện đơn vị Tư vấn báo cáo với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cuộc họp nghe báo cáo và thống nhất tiến độ triển khai lập Báo cáo nghiên cứu tiền kha thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, chiều 16/8.

Đà Lạt – Trại Mát là một phần của tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm. Theo quy hoạch phát triển đường sắt, việc khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm sẽ được thực hiện sau năm 2020.

Trong khi đường sắt đang xuống cấp, lạc hậu, liên tục xảy ra tai nạn nghiêm trọng, một số đơn vị trực thuộc Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) sở hữu các vị trí đất đẹp lại cắt nhỏ cho thuê sai mục đích sử dụng.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu xử lý trách nhiệm lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt liên quan đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng vừa qua...

Cuối phiên chất vấn sáng 4/6, sức "nóng"của các dự án BOT chuyển dần sang lĩnh vực đường sắt...

Đây là một trong số những phát biểu của Đại biểu Quốc hội liên quan đến đường sắt. Các ĐBQH cũng đã đặt ra những câu hỏi chất vấn và tranh luận yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phải trả lời đúng vấn đề trong sáng 04/6.

Ngày 19/4, Hội nghị Tổng giám đốc Tổ chức hợp tác đường sắt (OSJD) diễn ra tại Đà Nẵng. Tham dự hội nghị có gần 120 đại biểu đến từ 20 đoàn đại biểu của đường sắt các nước thành viên OSJD, cùng các doanh nghiệp liên kết và tổ chức quốc tế.

Cả năm, sếp Tổng công ty đường sắt Việt Nam nhận về 532 triệu đồng...

Theo nhận định của các chuyên gia, tuyến đường sắt trên cao tại Hà Nội sau khi đi vào hoạt động không chỉ cải thiện tình hình giao thông đô thị, thay đổi bộ mặt Thủ đô mà còn là “cú hích” làm gia tăng giá trị bất động sản quanh khu vực mà nó đi qua.

Nhóm 5 cơ chế đặc thù vừa được UBND TP. Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ áp dụng để đầu tư 3 tuyến đường sắt đô thị ưu tiên có tổng mức đầu tư lên tới 125.614 tỷ đồng.