đường vành đai 2

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là một công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, có tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau khi khớp nối với đường Vành đai 2 trên cao sẽ tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Thủ đô tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố. Theo ghi nhận của phóng viên, đầu tháng 8 các đơn vị thi công đang tập trung đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trụ cầu giữa lòng sông.

Sau khi hợp long tuyến trên cao hiện được nhà thầu thi công tiếp tục hoàn thiện các phần tường rào chắn, thiết bị ánh sáng, biển báo...

Hai dự án khu đô thị tại phường 4, TP Sóc Trăng có tổng diện tích 91,86 ha; tổng mức đầu tư 7.715 tỷ đồng.

Kiến nghị bố trí vốn của Sở GTVT Tp.HCM nhằm khép kín đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến xa lộ Hà Nội dài 3,5 km và đoạn từ xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,8 km.

Mới đây, Ủy ban Nhân dân TP. Hồ Chí Minh cho biết, trong năm 2022, thành phố dự kiến khởi động lại dự án đường Vành đai 2. Đến năm 2025, thành phố sẽ thực hiện khép kín toàn tuyến đường này.

Quyết tâm khởi động lại và khép kín Vành đai 2 từ năm nay được Chủ tịch UBND Tp.HCM Phan Văn Mãi đề cập hôm 11/2. Mong muốn hoàn thành tuyến đường huyết mạch này được Tp.HCM đề ra nhiều năm trước song nhiều lý do chưa thể triển khai. Việc khởi động nhiều dự án giao thông trong năm nay, gồm có Vành đai 2, là cơ sở để các công trình sớm về đích.

Đoạn trên cao Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng đang gấp rút thi công, đây là đoạn cuối để khép kín toàn tuyến Vành đai 2. Tuyến Vành đai 2 khi hoàn thành sẽ giúp giải tỏa áp lực giao thông cho tuyến Vĩnh Tuy – Ngã Tư Vọng – Ngã Tư Sở.

Trong giai đoạn 2021-2025, TP sẽ ưu tiên mọi nguồn lực để khép kín đường vành đai 2 và hoàn thành thủ tục đầu tư và khởi động thực hiện đầu tư đường vành đai 3. TP cũng tập trung thực hiện dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, đồng bộ với dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là 4 dự án cần hoàn thành trước năm 2025.

Vừa có những tín hiệu vui để đẩy nhanh tiến độ thì cả 2 dự án đường Vành đai 2 và 3 lại tiếp tục chựng lại do chưa được bố trí vốn, chưa xác định nguồn vốn ngân sách để đầu tư.

Đường Vành đai 2 đến nay vẫn dang dở do 4 đoạn dài 14 km chưa được khép kín. Đường Vành đai 3 và 4 đang được đẩy mạnh thủ tục, dự kiến khép kín trong giai đoạn 2021 - 2025 và phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành tất cả dự án.