đường vành đai

Đại biểu Quốc hội đề xuất dùng nguồn cải cách tiền lương để làm đường cao tốc, nhưng Chủ tịch Quốc hội lưu ý “không được đụng đến”, bởi cải cách là chi thường xuyên chứ không phải chi một lần.

Sáng 6/6, Chính phủ đã trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh.

Chỉ còn khoảng 05 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng nhưng đã gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án hàng nghìn tỷ đồng tại TP Đà Nẵng.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong tháng này sẽ có 4 dự án được hoàn tất thủ tục khởi công xây dựng.

Theo quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, Hà Nội dự kiến xây thêm 8 cây cầu để kết nối giao thông dọc hai bên bờ sông, trong đó cầu Vĩnh Tuy 2 là cây cầu duy nhất đang được thi công.

Từ vùng ngoại ô lên Hà Nội học tập từ năm 1984, giờ đây ông lão sửa chữa đồng hồ trên đường Khuất Duy Tiến cũng chưa thể nào ngờ được, lại có con đường đẹp đến thế.

Cao tốc Biên hoà - Vũng Tàu, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đường Vành đai 3 TP.HCM... đang được đẩy nhanh thủ tục để có thể khởi công vào năm 2023.

Tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, Quốc hội sẽ xem xét nhiều vấn đề về kinh tế, xã hội, ngân sách nhà nước và chủ trương đầu tư 5 dự án đường bộ lớn, trong đó có Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án đường Vành đai 3 TPHCM.

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ được HĐND thành phố Hà Nội xem xét, quyết định chủ trương bố trí, cân đối nguồn vốn tại kỳ họp thứ 5, khai mạc hôm nay. Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có chiều dài 112,8km với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 87.000 tỷ đồng.

Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội nhận định các địa phương rất quyết tâm thực hiện dự án đường Vành đai 3 và sẽ báo cáo Quốc hội sớm thông qua dự án trong kỳ họp tới