đường vành đai

Giá nhà đất nhiều khu vực vùng ven Hà Nội như Mê Linh, Đông Anh, Hoài Đức, Thạch Thất; Ba Vì... có dấu hiệu chững lại sau cơn "sốt" nóng thị trường nhiều khu vực rơi vào trầm lắng, những khu đất trước đó “cò đất” kéo về tạo sóng, đẩy giá giờ không một bóng người, để hoang hóa cho cỏ mọc. Trong khi hàng nghìn tỷ đồng của nhà đầu tư bị “chôn vùi” trong đất.

Sau khi giải phóng mặt bằng thi công dự án đường vành đai 2, xuất hiện ngôi nhà 4 mặt tiền hiếm thấy rộng khoảng 15 m2 khiến nhiều người dân hiếu kỳ.

Giá đất ở những khu vực mà đường Vành đai 4 đi qua tăng mặc dù độ quan tâm giảm. Chuyên gia khuyến cáo, khi không nắm được thông tin về quy hoạch, người dân, nhà đầu tư không nên chạy theo "cơn sốt" hạ tầng mà đổ xô đi trữ đất vì dễ chịu rủi ro lớn.

Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) và Công ty Kumho Engineering & Construction Co., Ltd (Hàn Quốc), chính thức ký kết hợp đồng thi công cầu kết nối TP.HCM - Đồng Nai.

Dự án đường vành đai 3 TP.HCM dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2022 – 2027 được cho là bước tiến đáng mong đợi để nền kinh tế “cất cánh”.

Thông tin triển khai đường vành đai 4 thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo tiềm ẩn nhiều rủi ro, do đó các nhà đầu tư cần cẩn trọng khi “xuống tiền”.

72ha đất trồng lúa tại tỉnh Bắc Giang được chuyển mục đích sử dụng sang đất phi nông nghiệp để thực hiện dự án Cụm công nghiệp Jutech tại xã Hương Lâm, huyện Hiệp Hòa. Theo đó, Cụm công nghiệp Jutech được đấu nối trực tiếp với đường vành đai 4 Hà Nội, với tổng vốn đầu tư khoảng 715 tỷ đồng.

Tại Hội nghị triển khai kế hoạch thực hiện dự án xây dựng đường Vành đai 3 và công tác chuẩn bị dự án đường Vành đai 4 TP.HCM diễn ra sáng nay (2/7), Sở GTVT thành phố cho biết dự kiến Vành đai 3 TP.HCM sẽ khởi công từ tháng 6/2023, sớm hơn nửa năm so với dự kiến.

Dự án đường Vành đai 3 TP HCM được Quốc hội thông qua Nghị quyết về Chủ trương đầu tư hồi giữa tháng 6-2022. Theo Nghị quyết, UBND TP HCM chịu trách nhiệm là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ toàn dự án.

Trao đổi tại cuộc tiếp xúc cử tri sáng 27/6, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Đinh Tiến Dũng cho biết, thành phố sẽ giải phóng toàn tuyến từ 90 đến 120m chiều ngang đường Vành đai 4; đưa đường sắt quốc gia ra khỏi nội đô, chuyển tuyến đường sắt từ Yên Viên đến ga Hà Nội hiện nay thành tuyến đường sắt đô thị…