Ev

Thay vì tất cả mọi người dần chấp nhận xe điện, doanh số bán xe lại phụ thuộc vào những người sử dụng một lúc nhiều chiếc hoặc những người mua tích trữ mà ít khi dùng đến.

Khi càng nhiều xe điện hoạt động, các trạm xăng cần tìm một con đường khác để thu hút khách hàng.

Làn sóng các nhà máy tái chế mới mọc lên quá nhanh khiến ngành công nghiệp xe EV gặp phải vấn đề lớn: không đủ phế liệu để sản xuất pin tái chế mới.

Những chiếc xe điện có thể trở thành phương tiện tuyệt vời trong việc lưu trữ điện từ năng lượng tái tạo và tải trở lại lưới điện vào lúc nhu cầu tăng cao. Thậm chí, người dùng có thể không cần trả hóa đơn tiền điện hàng tháng với cải tiến mới này.

Khi các nền kinh tế lớn châu Âu dần thay thế xe xăng bằng xe điện, nguồn cung vật liệu sản xuất pin sẽ ngày càng khan hiếm. Trong trường hợp đó, pin có thành phần làm từ gỗ được cho là một trong những nguồn cung chiến lược của tương lai.

Công ty Living Vehicle đang tạo ra một “chiếc xe sống” đúng nghĩa, một ngôi nhà di động công nghệ cao hoạt động bằng năng lượng mặt trời.

Xe điện chiếm 1/70 trong số 1,2 tỷ ô tô trên thế giới và con số này cần phải chạm đến mốc 1/6 mới đáp ứng được những mục tiêu xanh.

Để giải quyết tình trạng bùng nổ số lượng xe điện trong khi các trạm sạc chưa lắp đặt đủ nhiều, công nghệ sạc xe không dây đang dần đi vào thực tế.

Chiếc xe điện ba bánh đang mang đến hy vọng mới cho dịch vụ giao hàng của những cửa tiệm tạp hoá và nhà hàng.

Nguyên liệu này đang trở thành ngôi sao sáng nhờ sự phát triển như vũ bão của xe điện.