Giá cả

Mới đây, Tổng cục Thống kê (TCTK) đã công bố báo cáo về chỉ số giá sinh hoạt theo không gian (SCOLI). SCOLI giúp phản ánh xu hướng và mức độ biến động giá sinh hoạt trong một thời gian nhất định. Qua đó, thấy được những địa phương đang có mức giá đắt đỏ nhất cả nước.

Trong báo cáo mới nhất, Công ty Chứng khoán Vietcombank (VCBS) dự báo lạm phát tháng 3 có thể tiếp đà tăng 0,8% - 0,9% so với tháng 2, tương ứng tăng 2,51% - 2,61% so với cùng kỳ năm ngoái.

Chiến sự tại Ukraine đang khiến cho các nhà sản xuất và người tiêu dùng phải đối mặt với vấn đề giá cả tăng cao trên toàn thế giới.

Trung Quốc bán dầu từ kho dự trữ quốc gia còn Mỹ siết quản lý với các đơn vị chế biến thực phẩm.

Hàng hóa không phải là yếu tố duy nhất khiến giá cả tăng cao. Chi phí hậu cần và giá cả nhân công cũng tăng lên và tình trạng thiếu nhân công trong một số ngành có thể làm gia tăng áp lực buộc các công ty phải tăng lương hơn nữa.

Thép, gỗ, nhựa và nhiên liệu. Ngô, đậu nành, đường và dầu hướng dương. Còn cả nhà cửa, xe hơi, tã lót và giấy vệ sinh. Giá cả của mọi thứ chúng ta nhìn thấy đang tăng lên một cách chóng mặt.

Có một số mặt hàng được dự báo sẽ không sớm hạ nhiệt và chúng phản ánh những thay đổi trong hành vi, thói quen của người lao động và người tiêu dùng.

Nhiều tháng nay các nhà máy ở Trung Quốc đã tự chịu đựng các cú sốc tăng giá. Giờ đây họ bắt đầu chuyển một phần gánh nặng cho các khách hàng ở nước ngoài, gây thêm áp lực lên chỉ số lạm phát toàn cầu.

Năm 2020, mặc dù dịch Covid-19 tác động, làm suy giảm hoạt động sản xuất, kinh doanh, song kinh tế Việt Nam vẫn có tăng trưởng dương, với GDP tăng 2,91% so với năm trước.

(Dân Việt) “Giá dầu giảm chỉ còn hơn 11.000 đồng/lít, trong khi trước kia dầu chạy tàu có giá đến 17.000 đồng/lít. Mỗi tàu đánh bắt xa bờ mỗi chuyến biển phải đổ từ 3.000 – 4.000 lít dầu, nhờ giá dầu giảm mà chi phí sắm tổn để chuẩn bị cho đánh bắt xa bờ cũng giảm theo”, lão ngư Bùi Thanh Ninh chia sẻ.