10/01/2022 15:39
Những ngày qua, báo chí châu Âu đang cố gắng trả lời cho câu hỏi: Khi nào khủng hoảng vận tải biển mới chấm dứt?
29/12/2021 22:45
Sở nghiêm khắc nhắc nhở và đề nghị HAH tuân thủ các quy định về giao dịch cổ phiếu. Cần nhấn mạnh, HAH thực hiện bán cổ phiếu quỹ trong bối cảnh thị giá trên thị trường tăng mạnh. Trong đó, các phiên Công ty vi phạm là lúc HAH đạt đỉnh với vùng giá 80.000 đồng/cp, cao gấp 4 lần so với mức giá đầu năm.
27/11/2021 09:39
Giá cước tàu biển tăng phi mã, thiếu tàu vận chuyển, thiếu kho bãi lưu hàng… đã khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu nông sản, thực phẩm điêu đứng.
17/10/2021 21:31
Việc bảo đảm ổn định hoạt động khai thác cảng biển không chỉ giúp cho hàng hóa duy trì lưu thông để tiếp tục đà tăng trưởng mà còn mang đến lợi thế cho các hiệp hội, chủ hàng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong quá trình thương lượng giá cước vận chuyển với hãng tàu.
18/09/2021 15:31
Ngày 17/9, trong cuộc họp trực tuyến về tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã nhấn mạnh, Bộ GTVT cam kết sẽ chỉ đạo, kiểm tra hàng ngày toàn bộ hoạt động của các cảng biển.
17/09/2021 09:48
Nằm trong nhóm doanh nghiệp thuộc ngành logistics, GSP được hưởng lợi không nhỏ từ việc giá cước vận tải tăng trong thời gian qua.
04/09/2021 20:29
Trên thị trường cổ phiếu PVT liên tục tăng mạnh, hiện giao dịch tại vùng giá 23.250 đồng/cp, tăng cao gấp 2,3 lần sau 1 năm.
24/08/2021 08:29
Theo dự báo mới nhất của WTO, khối lượng thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ tăng 8% trong năm 2021 và 4% trong năm 2022.
19/08/2021 09:15
Hầu hết doanh nghiệp logistics thuộc họ "Tân Cảng" như ILB, TCL, TCW... đều tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận trong nửa đầu năm. Đơn vị thành viên Dịch vụ biển Tân Cảng sắp lên sàn UPCoM đạt hơn 63 tỷ đồng lãi sau thuế, hoàn thành 48% mục tiêu cả năm.
14/08/2021 09:24
Dưới tác động của đại dịch Covid-19, tình hình kinh doanh xuất nhập khẩu của các nước bị ảnh hưởng đáng kể từ quý 3/2020 đến nay, dẫn đến tình trạng không cân bằng lượng hàng hóa, nhập khẩu và xuất khẩu, làm cho tình hình thiếu container rỗng khi xuất hàng, giá cước vận tải tăng lên gấp 6-7 lần kéo lợi nhuận ròng nửa đầu năm của TPC giảm 13% so cùng kỳ, còn gần 10 tỷ đồng.