Giá thép

Các nhà phân tích quốc tế nhận định thép cuộn cán nóng (HRC) của Nga có thể xuất hiện trên thị trường giao ngay châu Á sau khoảng thời gian 4-5 tháng do các lệnh trừng phạt kinh tế đối với Nga ngày một mở rộng, trong khi xuất khẩu phôi thép của Nga có thể chuyển hướng sang Trung Quốc nếu nước này không giao dịch với các khách hàng truyền thống.

Giá thép thanh vằn tương lai tại Trung Quốc ngày 3/3 là 4.985 nhân dân tệ/tấn (788,7 USD/tấn), tăng hơn 7% từ khi Nga đem binh sỹ sang Ukraine.

Giá thép cuộn nóng tại Trung Quốc ngày 28/2 là 4.958 nhân dân tệ/tấn (785,5 USD/tấn), tăng 1% so với ngày hôm trước.

Giá quặng sắt Trung Quốc tiếp tục giảm phiên thứ 4 liên tiếp do các nhà đầu tư lo ngại về sự can thiệp của Chính phủ lên thị trường này. Việc giá có giảm tiếp hay sớm hồi phục là điều mà các nhà phân tích và các nhà đầu tư đang cố gắng lý giải.

Giá thép tại Trung Quốc đang tăng nhanh, trong đó thép không gỉ cao kỷ lục 3 tháng. Trái lại, giá quặng sắt giảm mạnh sau khi Trung Quốc tuyên chiến với nạn thông tin sai lệch. Tuy nhiên, xu hướng giá quặng sắt giảm có vẻ sẽ không kéo dài.

Giá quặng sắt đang lao dốc mạnh khi các nhà đầu tư tháo chạy khỏi thị trường bởi lo ngại về nguy cơ xảy ra một cuộc “đàn áp” từ Chính phủ Trung Quốc sau khi Bắc Kinh cảnh báo sẽ hành động chống lại sự lan truyền những thông tin sai lệch về giá cả.

Công ty TNHH Thép Hòa Phát Hưng Yên (thuộc Tập đoàn Hòa Phát) đã gửi thông báo đến các đại lý về việc điều chỉnh giá bán với thép cuộn xây dựng từ ngày 12-2.

Giá thép hình chữ I tại Trung Quốc ngày 10/2 là 752 USD/tấn, tăng 3% so với ngày hôm trước. Thép không gỉ ở mức 2.647 USD/tấn, nhích lên 0,1% so với ngày 9/2

Giá quặng 62% Fe nhập tại cảng Thiên Tân, Trung Quốc là 130 USD/tấn, tăng 0,4% so với ngày 27/1 và tăng 26,3% từ đầu năm tới nay.

Kim loại nickel đột nhiên bị cuốn vào một cơn ‘bão’ khi giá gần đây liên tục phá vỡ những mức cao kỷ lục lịch sử, hiện đạt mức cao nhất trong vòng một thập kỷ do các nhà đầu tư đặt cược rằng các nhà sản xuất ô tô sẽ phải tranh giành thứ kim loại này để đảm bảo nguồn cung cho pin xe điện giữa bối cảnh lượng hàng dự trữ giảm dần.