Giá xe ô tô

Sản lượng tiêu thụ thấp, hàng loạt mẫu xe ô tô của nhiều thương hiệu tiếp tục giảm giá, có mẫu giảm lên đến hàng trăm triệu đồng để kích cầu tiêu dùng.

Kia đã giới thiệu 2 biến thể số tự động mới giành cho mẫu SUV hạng B - Seltos tại thị trường Ấn Độ.

Thời gian chờ đợi giành cho mẫu MPV rẻ hơn KIA Morning đã kéo dài đến 32 tuần.

Liệu khi giá thành sản xuất giảm, chi phí nhân công thấp đi, giá xe ô tô tại Việt Nam sẽ rẻ?

Giá xe ô tô đã giảm đáng kể trong thời gian qua, lãi suất cho vay mua xe ô tô cũng đang ở vùng đáy của hơn 10 năm trở lại đây đang là cơ hội để mọi người đổi xe hoặc mua xe mới phục vụ nhu cầu đi lại, kinh doanh. Bên cạnh xe mới thì các dòng xe thanh lý của ngân hàng với giá rẻ cũng được quan tâm.

(Dân Việt) Trước ảnh hưởng của đại dịch Covid – 19, lượng xe ô tô tồn kho tại Việt Nam tăng mạnh so với cùng kỳ 2019. Điều này đồng nghĩa với lợi nhuận của các đại lý giảm sâu trong khi chí phí sản xuất lại tăng.

Các DN ô tô lại đề xuất 1 loạt chính sách, chur yếu về thuế để hạ giá xe. Thực tế, nhìn vào những khoản thuế, phí một chiếc ô tô ở Việt Nam phải gánh không không biết đến khi nào mới rẻ.

Ngoài các đối thủ lâu năm như Thái Lan, Indonesia, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam còn phải chịu sự cạnh tranh từ sự phát triển của các nước đi sau trong khu vực như Myanmar, Lào, và Campuchia.

Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ có nhiều biến động sau khi loạt dự thảo đang được xem xét như tăng lệ phí trước bạ đối với xe bán tải, ô tô trên 1,5 tỷ đồng có thể bị đánh thuế tài sản,…

Sau những tháng ảm đạm đầu năm 2018, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng trở lại trong tháng 3/2018. Tuy vậy, so với cùng kỳ năm 2017 thì lượng xe ô tô nhập về vẫn giảm khá mạnh.