Giao thông đường bộ

Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), trong năm 2022, có 26 dự án giao thông đường bộ sẽ hoàn thành, trong đó bao gồm cả 4 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1.

PGS-TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam, cho rằng nếu không áp dụng chỉ định tổng thầu xây lắp cho cả 12 dự án thì cũng nên áp dụng cho một số dự án có tổng thầu đăng ký dự thầu.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này sẽ triển khai thi công đồng loạt 8 dự án giao thông quan trọng trong thời gian cuối tháng 12/2021.

Hiện, HHV đang giao dịch trên sàn UpCOM, giá trong xu hướng tăng và chốt phiên 13/12 tại mức 26.500 đồng/cp.

Việc đầu tư sớm 2 dự án này là rất cấp bách nhằm gia tăng kết nối và giảm thiểu áp lực với hệ thống giao thông đường bộ khi sân bay Long Thành hoàn thành vào năm 2025.

Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) kiến nghị VCCI báo cáo Chính phủ ban hành giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính khẩn trương xem xét kiến nghị của VARSI về vướng mắc chính sách lãi vay và hoàn thuế GTGT của dự án BOT; đề xuất xử lý, tháo gỡ, hoàn thiện quy định pháp luật.

Tại buổi hội thảo về "Tác động môi trường của giao thông đô thị", ông Yann Maublanc (chuyên gia thuộc công ty tư vấn Espelia, Pháp) nhấn mạnh, tác động của giao thông tới chất lượng không khí cũng như chất thải nhà kính là thách thức chung với tất cả đô thị trên toàn cầu.

Trong năm 2020, tổng doanh thu phí của các dự án BOT giao thông đạt hơn 12.600 tỷ đồng, giảm nhẹ so với năm 2019. Có 8 dự án dừng thu phí.

Cục Hàng không đề xuất có thể nghiên cứu khôi phục các chuyến bay quốc tế thương mại thường lệ đưa khách vào Việt Nam vào cuối tháng 7-2020 với một số điều kiện chặt chẽ.