Giao thông vận tải

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản 8532/VPCP-CN gửi các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính về việc nghiên cứu giải pháp tài chính đầu tư đường bộ cao tốc.

Về Vietravel Airlines, hãng bay được thành lập vào tháng 2/2019, với quy mô vốn điều lệ ban đầu 300 tỷ đồng. Ít lâu sau đó, quy mô vốn của Vietravel Airlines được nâng lên mức 700 tỷ đồng.

Trên thị trường, cổ phiếu VTR có cải thiện đáng kể sau thông tin nới lỏng giãn cách và bắt đầu bước vào thời kỳ bình thường mới của cả nước nói chung cũng như miền Nam nói riêng. Chốt phiên ngày 3/11, VTR dừng tại mức 36.300 đồng/cp, so với mức đáy hồi tháng 9, thị giá tăng 21%.

Giá xăng dầu tăng ở ngưỡng cao nhất trong 7 năm qua đã khiến các doanh nghiệp vận tải rơi vào tình cảnh khó khăn chồng chất.

Cùng với thuyết trình phương án thu phí không phải xây dựng trạm (chỉ lắp điểm thu phí tự động), xe không phải dừng để trả phí đơn vị Tư vấn xây dựng đề án thu phí vào nội đô Hà Nội là Đại học Giao thông vận tải vừa tính toán, mỗi năm thành phố sẽ thu được từ 1.000 đến 1.700 tỷ đồng từ xe ô tô vào nội đô.

Làm việc với Bộ Giao thông vận tải, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đưa ra các mốc thời gian cần hoàn thành hay đưa vào vận hành đối với một số dự án như thu phí không dừng, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông…

Những ngành mũi nhọn như ô tô, cơ khí là các dự án có tiềm năng, triển vọng hợp tác giữa Cộng hòa Áo và Việt Nam.

Trong 351 cảng được đánh giá, cảng Los Angeles đứng gần cuối (thứ 328). Cảng Long Beach gần đó bị xếp hạng thấp hơn, đứng ở vị trí 333. Trong khi đó, Việt Nam có 3 cảng thuộc top 50.

Trong chương trình hành động của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) nhiệm kỳ 2021 - 2026, Bộ cho biết, sẽ phấn đấu hoàn thành đưa vào sử dụng khoảng 1.176 km cao tốc, 1.600 km đường bộ, 7 cầu lớn... và ưu tiên những vùng động lực có sức lan tỏa, hoặc những vùng khó khăn.

Liên quan đến việc tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM đều chậm so với dự kiến, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể thông tin, một trong những nguyên nhân là do các nghiên cứu ban đầu về dự án sơ sài, nhiều nội dung chưa được đề cập dẫn đến phải điều chỉnh, bổ sung.