Hàng không việt nam

Dự kiến, cuối tháng 6 đầu tháng 7 này, những đồng vốn "giải cứu" đầu tiên trong gói hỗ trợ vay vốn của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) trị giá 12.000 tỷ đồng từ Chính phủ sẽ được giải ngân.

Nhiều khả năng cổ đông Vietnam Airlines tiến hành biểu quyết mức giá bán cổ phần tăng vốn hãng hàng không thêm 8.000 tỷ đồng cho SCIC.

Mặc dù được cấp phép giấy phép kinh doanh hàng không chung từ tháng 4/2018, song đến nay Globaltrans Air vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận AOC.

Trước tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động khai thác, bảo dưỡng tàu bay, số lượng tàu bay phải bảo dưỡng, bảo quản dừng bay tiếp tục tăng cao, Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam đã ra chỉ thị số 2657/CT-CHK.

Bamboo Airways lên kế hoạch bay khứ hồi sang Mỹ từ quý 3 năm nay, tần suất 4 - 7 chuyến mỗi tuần.

Việc bán thành công có thể giúp Vietnam Airlines bổ sung thêm dòng tiền cho hoạt động kinh doanh trong bối cảnh làn sóng dịch bệnh thứ 4 tại Việt Nam diễn ra phức tạp.

ROE (Lợi nhuận trên vốn chủ) của TCS đạt 459%, của TECS Express đạt 177%, và tại Vinako 298%.

Doanh thu hoạt động tài chính của ACV ghi nhận hơn 900 tỷ đồng trong quý 1, hầu hết đến từ lãi chênh lệch tỷ giá và lãi tiền gửi.

Tại thời điểm cuối quý 1, lỗ lũy kế của Vietnam Airlines đã vượt vốn điều lệ và vốn chủ cũng chỉ còn 1.000 tỷ đồng - tức nguy cơ âm vốn cận kề nếu không sớm được tăng vốn.

Kể từ đầu năm, vốn điều lệ đăng ký của Bamboo Airways đã tăng thêm 9.000 tỷ đồng.