Hãng xe trung quốc

Mặc dù BYD có giá bán khá rẻ ở thị trường nước nhà nhưng khi xuất sang các nước quốc tế lại có giá khá cao, thậm chí có thể gấp 3 lần.

Một khảo sát được thực hiện bởi Differential Asia cho thấy 'giữ khách' là yếu tố mà các hãng xe điện Trung Quốc còn cần học hỏi nhiều.

Hãng xe Trung Quốc là Chery đang cho thấy từng bước tiếp cận thị trường Việt Nam một cách thận trọng, từ việc nhập, lắp ráp xe, xây dựng nhà máy, hệ thống phân phối và lên kế hoạch bảo dưỡng, sữa chữa phương tiện...

Baojun Yep của tập đoàn SAIC dự kiến sẽ vào Việt Nam trong năm nay. Ngoài bản 3 cửa, hãng xe Trung Quốc còn bổ sung bản Plus 5 cửa. Có thể ví von mối quan hệ giữa Yep và Yep Plus tương tự Jimny 3 cửa và 5 cửa.

Mẫu xe này dự kiến sẽ được ra mắt chính thức tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào cuối tháng 4.

Trung Quốc ngày càng cho thấy sức mạnh công nghệ đỉnh cao trong phát triển tốc độ và công suất sạc pin.

Lượng xe điện bán ra tại Bangkok International Motor Show 2024 gần bằng xe điện bán ra tại Thái Lan trong cả 3 tháng đầu năm.

Đây cũng chính là khách hàng xuất khẩu ô tô lớn nhất của Trung Quốc trong năm 2023.

Aion Y Plus và Aion ES là hai mẫu xe điện Trung Quốc mới có mặt ở Việt Nam. Thương hiệu này đã có showroom phân phối chính hãng.

Kế hoạch sản xuất xe điện dưới 25.000 USD đã bị hủy bỏ trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe Trung Quốc.