Hành khách

Đa số khách hàng sẽ chấp nhận chuyến bay delay nhưng có giới hạn. Nếu vượt quá giới hạn thì họ có thể từ chối bay lần tiếp theo.

Một vụ tai nạn máy bay đã xảy ra khi hạ cánh xuống sân bay ở Somalia vào hôm thứ Hai nhưng rất may không có thiệt hại về người.

Ngành vận tải hàng không toàn cầu đang có lãi trở lại sau 2 năm bị đại dịch tàn phá, tuy nhiên đà phục hồi này chưa chắc chắn.

Từ nay đến hết tháng 11, các hãng hàng không chỉ tiếp nhận vận chuyển hành khách có nhu cầu đi lại phục vụ quá trình phục hồi kinh tế như hoạt động công vụ, lực lượng phòng chống dịch Covid-19, các chuyên gia, nhà quản lý, doanh nhân và người dân có nhu cầu.

Nếu hạch toán tài chính đàng hoàng, hầu hết các sân bay mới xây dựng đều lỗ. Hiện chỉ có 6/22 sân bay trên cả nước có lãi, còn lại đều phải bù lỗ...

Bức tranh kinh doanh của doanh nghiệp ngành hàng không được dự báo sẽ khó khởi sắc trở lại ngay trong quý 4/2020 khi mà mùa du lịch đã hết, mùa đông xuân đã đến và thế giới chưa có một loại vắc xin chính thức nào được lưu hành...

Hãng hàng không Vietjet mới đây đã thông báo lịch khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ tới Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc) vào cuối tháng 9 để đáp ứng nhu cầu học tập, lao động và đi lại an toàn của hành khách.

Chuyến bay tới đây đến Guinea Xích đạo có ý nghĩa đặc biệt, không chỉ được Thủ tướng quan tâm, mà nó có thể chở cả trăm người có biểu hiện nhiễm virus SARS-CoV-2. Một chuyến bay dài (trên 10 tiếng bay), nhưng nơi đến khó xác định tiếp nhiên liệu ra sao; trên máy bay ngoài bác sỹ, còn có nhiều máy trợ thở để phòng cấp cứu những bệnh nhân nặng.

Nhìn vào lượng hành khách đi qua các cổng kiểm soát an ninh của cơ quan an ninh vận tải Hoa Kỳ, có thể thấy ngành hàng không vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn.

(Dân Việt) Do diễn biến dịch Covid-19 lan rộng, kể từ 0h ngày 30/3 đến hết ngày 15/4 tạm dừng toàn bộ hoạt động của xe hợp đồng trên 9 chỗ và xe du lịch trên 9 chỗ có điểm đi/đến Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.