Hủy niêm yết

Công ty Cổ phần dịch vụ hàng không Taseco (AST) vừa bị  sàn HoSE lưu ý khả năng bị hủy niêm yết do 2 năm liên tiếp 2020-2021 thua lỗ. Đồng thời, lợi nhuận trong 6 tháng đầu năm 2022 cũng là số âm.

Nếu năm 2022 Công ty không thoát khỏi tình trạng này thì cổ phiếu sẽ thuộc dạng bị hủy niêm yết bắt buộc theo quy định khi có 3 năm thua lỗ liên tục.

Doanh nghiệp đã có lãi trở lại từ quý II, chấm dứt 8 quý lỗ liên tiếp.

Lý do được phía HoSE đưa ra là lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ là -5.167 tỷ đồng; số lỗ lũy kế đơn vị này là hơn 28.904 tỷ đồng khiến vốn chủ sở hữu âm 4.897 tỷ đồng. Lãnh đạo Vietnam Airlines đã đưa ra nhiều giải pháp để tránh việc bị hủy niêm yết.

Cổ phiếu AST, UDC, HOT bị HoSE lưu ý khả năng hủy niêm yết nếu lợi nhuận ròng trên BCTC kiểm toán 2022 tiếp tục là số âm.

Thứ trưởng Bộ Tài chính cho rằng, với trách nhiệm là cổ đông, các nhà đầu tư phải có ý kiến tại đại hội cổ đông, yêu cầu lãnh đạo doanh nghiệp phải thực hiện khắc phục các vi phạm và niêm yết trở lại qua đó giảm thiệt hại kinh tế.

300 triệu cổ phiếu 'họ FLC' bị dư bán sàn, dù nhà đầu tư đua nhau đặt lệnh bán nhưng không có người mua trong phiên mở đầu tuần mới 5-9.

Việc nâng khống vốn điều lệ của ROS thuộc hành vi bị cấm theo quy định và đang trong quá trình điều tra, do đó HNX chưa có cơ sở để xác định số vốn điều lệ hợp lệ cũng như tính đại chúng của ROS và số lượng chứng khoán đăng ký giao dịch.

Theo VIMC, tồn tại trên BCTC của Cảng Hải Phòng kéo dài trong nhiều năm bởi nguyên nhân khách quan do chưa có ý kiến chỉ đạo từ các bộ, ngành, Chính phủ và đây cũng là vướng mắc dẫn đến việc quyết toán vốn nhà nước tại Cảng Hải Phòng đến nay chưa xong.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh đã có quyết định về việc hủy niêm yết bắt buộc với cổ phiếu ROS của Công ty CP Xây dựng FLC Faros.