Kinh doanh vận tải

Bước sang năm 2022, hàng loạt chính sách pháp luật mới về giao thông sẽ chính thức có hiệu lực.

Trong suốt 2 năm qua Tập đoàn Tân Hoàng Minh đã âm thầm thay đổi chiến lược kinh doanh, âm thầm về các tỉnh thâu tóm quỹ đất lớn để thực hiện những chiến lược mới.

Bộ GTVT vừa yêu cầu lực lượng liên quan lên kế hoạch xử lý xe ô tô kinh doanh vận tải không lắp camera giám sát hành trình, để bắt đầu xử phạt từ ngày 1/1/2022, thay vì tiếp tục lùi thời hạn lắp đặt theo kiến nghị của phía doanh nghiệp.

“Tổng công ty ĐSVN hiện nay cũng đang rất khó khăn trong kinh doanh vận tải đường sắt”, ông Vũ Quang Khôi - Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam - chia sẻ.

Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính xem xét miễn, giảm phí đăng kiểm, giảm phí đường bộ đến cuối năm đối với chủ các phương tiện kinh doanh và không kinh doanh.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất khôi phục hoạt động của 5 lĩnh vực vận tải hành khách, áp dụng theo từng giai đoạn, bắt đầu thực hiện kể từ ngày 1-10-2021.

Liệu tắc nghẽn kéo dài có làm thay đổi mô hình thương mại toàn cầu?

Quý 2, Vinalines (MVN) còn ghi nhận doanh thu cao từ bán cổ phiếu, thanh lý các hoạt động đầu tư và thanh lý tài sản.

Chưa kịp phục hồi sau 3 đợt dịch COVID-19 liên tiếp, thì đợt dịch thứ 4 lại ập đến, khiến các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách hầu hết lâm vào tình cảnh điêu đứng, thậm chí có nguy cơ phá sản.

Dịch COVID-19 đã gây ảnh hưởng nặng nề đến ngành đường sắt, hàng không... Các lĩnh vực kinh doanh vận tải đều đang đứng trước nguy cơ phải cứu trợ khẩn cấp.