Lỗ lũy kế

Xuất khẩu tăng phi mã nhưng chỉ 1% các nhà máy thép Trung Quốc có lãi.

2022 cũng là năm Bách Hoá Xanh lỗ kỷ lục với 2.961 tỷ đồng. Tương ứng, MWG đang “gánh” số lỗ luỹ kế 7.395 tỷ đồng với chuỗi bách hoá.

Điều này tiếp tục gây chú ý. Bởi, trong cuộc chiến “đốt tiền”, hầu như mọi tay chơi đều đang lỗ và mải miết tìm kiếm điểm hoà vốn.

Quý 4 doanh thu và lãi gộp của Ninh Vân Bay (NVT) rất khởi sắc tuy nhiên gánh nặng chi phí khiến doanh nghiệp này vẫn lỗ ròng 16,5 tỷ đồng.

Trước Covid, giai đoạn 2018 - 2019 cũng là thời điểm Vietnam Airlines đạt doanh thu kỷ lục với khoảng 97.000 - 99.000 tỷ đồng. Tương ứng, Skypec chiếm tới 30% tỷ trọng doanh thu của hãng hàng không quốc gia Việt Nam.

Riêng quý 4/2022, Đức Long Gia Lai (DLG) phải trích dự phòng nợ phải thu quá hạn, khó đòi số tiền hơn 491 tỷ đồng.

Mặc dù mức lãi ít ỏi chỉ giúp Thuduc House giảm lỗ lũy kế xuống còn 671 tỷ đồng nhưng quan trọng hơn mã TDH sẽ có cơ hội ở lại sàn HoSE.

Hàng không, bất động sản, chứng khoán góp nhiều cái tên vào danh sách thua lỗ lớn trong năm 2022.

Số lãi khủng này giúp công ty giảm lỗ lũy kế xuống dưới 3.000 tỷ đồng, chỉ còn âm vốn chủ sở hữu hơn 252 tỷ đồng.

Vietnam Airlines đã lỗ liên tiếp trong 3 năm 2020, 2021 và 2022 - nguy cơ huỷ niêm yết đã hiện hữu.