Lỗ lũy kế

Tính đến cuối quý 2/2021, PVX đã lỗ luỹ kế 3.985 tỷ đồng, vượt vốn điều lệ. Đáng chú ý, đơn vị kiểm toán từ chối đưa ra kết luận đối với BCTC soát xét hợp nhất giữa niên độ 2021 của PVX do không thể thu thập được đầy đủ bằng chứng thích hợp cho loạt vấn đề.

Tập đoàn Đại Dương (OGC) cho rằng từ năm 2018 đến nay đã liên tục ghi nhận các khoản lợi nhuận, do đó BCTC được lập trên cơ sở giả định hoạt động liên tục là phù hợp.

Hiện, HAGL đang có khoản phải thu tại HAGL Agrico với gần 2.000 tỷ đồng, bao gồm khoản phải thu ngắn hạn 1.050 tỷ và khoản phải thu dài hạn 987 tỷ đồng.

Trong đó, tổng cộng thặng dư vốn cổ phần được hình thành qua các đợt tăng vốn điều kệ đang ghi nhận gần 3.264 tỷ đồng. Như vậy, dùng hết thặng dư trên thì HAGL sẽ giảm tương ứng hơn 3.200 tỷ đồng lỗ luỹ kế.

Đạm Hà Bắc (DHB) từng là 'cánh chim đầu đàn' của ngành công nghiệp phân bón Việt Nam.

Thặng dư vốn cổ phần tính đến cuối quý 2/2021 của HAGL vào mức 3.264 tỷ đồng. Nếu sử dụng toàn bộ số thặng dư này, dự kiến lỗ lũy kế của HAGL sẽ giảm xuống còn gần 4.285 tỷ đồng.

Tổng nợ đi vay của TTF tính đến cuối quý 2 là 624 tỷ đồng, trong đó nợ vay ngắn hạn phải trả dưới 1 năm lên tới 611 tỷ đồng.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2021, doanh thu thuần đạt gần 55 tỷ đồng, tăng trưởng hơn 11% so với cùng kỳ. Song, Quốc tế Hoàng Gia tiếp tục chịu gánh nặng với số lỗ lũy kế 6 tháng lên tới hơn 45 tỷ đồng.

Trong vòng 6 tháng đầu năm, HRT đã hoàn thành 48,6% mục tiêu doanh thu và thực hiện hơn 39% "kế hoạch lỗ" của cả năm 2021.

Với các khoản lỗ kũy kế và nợ quá hạn, Vietnam Airlines đang đứng bên bờ vực phá sản. Gói giải pháp hỗ trợ 12.000 tỷ đồng vừa mới được gỡ nút thắt ở mức 4.000 tỷ đồng và còn rất nhiều câu hỏi còn bỏ ngỏ...