LỢi nhuẬn hỢp nhẤt

Doanh thu từ hoạt động cốt lõi vận tải hàng không của hãng trong Quý I năm nay đạt 10.071 tỷ đồng, tăng gần 28%, trong đó doanh thu hoạt động phụ trợ đạt 2.647 tỷ đồng tăng 45,1% so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2019, TIG đặt kế hoạch tổng doanh thu lên tới 450 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 135 tỷ đồng, gần gấp đôi kết quả thực hiện năm 2018. Tỷ lệ cổ tức dự kiến cho năm 2019 là 10%.

Theo báo cáo hợp nhất, trong khi doanh thu đạt 1.596 tỷ đồng giảm 23,4% so với cùng kỳ, thì chi phí quản lý giảm 26,6%, chi phí bán hàng giảm 31%.

Sau khi tăng trưởng 30-40%, thậm chí là tăng gấp 2, gấp 3 lần trong năm 2017 và 2018; các ngân hàng lại tỏ ra khá dè dặt với chỉ tiêu tăng trưởng lợi nhuận trong năm nay. Và cũng chưa ngân hàng nào chính thức thông báo mục tiêu lợi nhuận tăng trên 30%.

Đối với các cổ đông, trên cơ sở lợi nhuận đạt được năm 2018, Tập đoàn Petrolimex cũng dự kiến duy trì mức trả cổ tức cao từ 25-30%.

Trong đó, lợi nhuận trước thuế riêng khối ngân hàng đạt 8.959 tỷ đồng.

Lợi nhuận hợp nhất năm 2018 của ngân hàng ước tính đạt khoảng 18.400 tỷ đồng.

Không chỉ giảm so với nửa đầu năm, lợi nhuận trong quý 3 của nhiều ngân hàng còn tăng trưởng âm so với cùng kỳ khiến không ít lo ngại liệu tăng trưởng của ngành ngân hàng đã đạt đỉnh trong nửa đầu năm?

12 ngân hàng có lãi trước thuế hợp nhất đạt 41.047 tỷ đồng; trong đó các ngân hàng mẹ đóng góp 91% với mức lãi 37.322 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh của nhóm ngành ngân hàng tiếp tục là điểm sáng trong 6 tháng đầu năm khi nhiều ngân hàng công bố mức tăng trưởng 3 con số. Tổng lợi nhuận của 13 ngân hàng trên sàn đã công bố BCTC tăng 66% so với cùng kỳ 2017.