Mở rộng đường

Việc đầu tư mở rộng đường thử mới đáp ứng yêu cầu Nghị định 116 khiến các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tốn kém thêm nhiều chi phí.

Với sự đồng thuận cao của chính quyền cùng các đơn vị, cá nhân có liên quan, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án mở rộng tuyến đường Vũ Trọng Phụng đang được triển khai khẩn trương và đồng bộ. Dự kiến, tuyến đường mở rộng sẽ được hoàn thành trong năm 2019.

Việc mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp, Liên Phường tại khu vực quận 9 đã khiến giá đất khu vực này tăng đáng kể trong khoảng 3 tháng trở lại đây. Mức giá rao bán thấp nhất cũng 80 - 90 triệu đồng/m2, tăng khoảng 20 - 30%.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã ký ban hành Quyết định số 7084/QĐ-UBND về việc phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Nguyễn Tuân (đoạn từ đầu ngõ 162 Nguyễn Tuân đến nút giao đường Nguyễn Trãi), tỷ lệ 1/500 tại quận Thanh Xuân.

UBND TP.HCM kiến nghị HĐND TP.HCM chấp thuận phương án điều chỉnh quy mô đầu tư dự án Nâng cấp, mở rộng đường Trần Văn Mười (Quốc lộ 22 - Phan Văn Hớn) huyện Hóc Môn theo hướng cải tạo mặt đường, vỉa hè theo hiện trạng và đầu tư hệ thống thoát nước trên đường Trần Văn Mười và các đường nhánh trong khu vực với tổng mức đầu tư dự kiến 499 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa giao Sở Tài nguyên và Môi trường xác định rõ trách nhiệm thực hiện việc bồi thường giải phóng mặt bằng khu đất 22.012m2 thuộc dự án mở rộng đường Lương Định Của, phường An Phú, quận 2 và đề xuất biện pháp xử lý.

Ngày 13/9, UBND quận Thanh Xuân đã làm việc với các tổ chức có đất bị thu hồi về công tác bàn giao mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng đường Vũ Trọng Phụng.

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM, việc đầu tư nâng cấp mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (quận 2 - 9) hết sức cần thiết, có tính cấp bách, bởi hiện hữu mặt đường nhỏ hẹp, thời gian cấm tải dài, đi qua khu vực dân cư đông đúc nên thường xảy ra tai nạn giao thông.

Theo lãnh đạo quận Đống Đa, ngõ 34 Hoàng Cầu (Ô Chợ Dừa, Đống Đa, Hà Nội) vẫn chưa mở rộng đường như dự kiến vì vướng trạm biến áp.

UBND Thành phố Hà Nội chỉ đạo Sở TN&MT chủ trì rà soát tổng thể, xác định quỹ đất đủ điều kiện làm quỹ đất thanh toán cho các dự án nhà đầu tư theo hình thức hợp đồng BT. Trong đó, ưu tiên bố trí đủ quỹ đất thanh toán các dự án BT trọng điểm.