Dù tiền ai người nấy giữ và mỗi tháng góp chi tiêu chung những khoản cố định, nhưng cặp vợ chồng trẻ này đã cùng nhau tiết kiệm được 1 khoản đủ để mua chiếc ô tô trả góp gần nửa tỷ đồng.
Theo thông tin từ VinFast, số lượng đặt cọc ô tô điện VF e34 tính đến nay đã lên tới hơn 25.000 đơn. Con số này cho thấy một “kỷ nguyên xe điện” tại Việt Nam có thể đến sớm hơn mọi dự đoán trước đó.
Chỉ sau chưa đầy 6 tháng triển khai, VinFast đã hoàn thiện việc lắp đặt hơn 8.100 cổng sạc cho ô tô và xe máy điện tại 60 tỉnh, thành.
Thị trường xe hơi ở đô thị lớn ảm đạm trong mùa dịch khiến các khoản chi phí tự quảng cáo, marketing trở thành gánh nặng với các chuyên viên bán hàng.
Xu hướng kinh doanh trực tuyến sẽ kiến tạo một thị trường minh bạch về giá cả, giúp người tiêu dùng tiết kiệm thời gian đến đại lý, không cần đàm phán với nhân viên tư vấn bán hàng, xóa tình trạng ép khách mua “bia kèm lạc” hiện nay.
Tôi thừa đủ tiền mua ô tô, lương 40 triệu đồng/tháng nhưng vẫn trung thành với chiếc xe máy nhiều năm nay bởi sự tiện dụng.
Năm 2021 Hà Nội tiếp tục dẫn đầu về mua ô tô, bỏ xa các địa phương xếp sau như TP.HCM, Hải Phòng, Nghệ An,... Thị trường ô tô Việt Nam dù xếp thứ 4 ASEAN nhưng tỷ lệ sở hữu xe của người dân vẫn rất thấp.
Các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Thanh Hóa lọt top 10 địa phương mua nhiều ô tô con nhất 2021. Tuy nhiên, đây là 3 địa phương nằm trong danh sách 10 tỉnh có nhiều hộ nghèo nhất nước.
9 tỉnh có số người mua ô tô con ít nhất cả nước, chưa đến 1.000 xe các loại với mỗi địa phương. Tại một số nơi, người dân phải nhịn ăn tiêu tới cả chục năm mới mua được chiếc xe pick up có giá bán 700 triệu đồng.
Hai tháng đầu năm 2022 nay, có hơn 2.000 chiếc ô tô được đăng ký cấp biển mới. Năm 2021, toàn tỉnh Nghệ An có 14.628 ô tô đăng kiểm lần đầu tiên.