Ngành công nghiệp

Làn sóng xuất khẩu thép lớn nhất của Trung Quốc đang gia tăng kể từ khi xảy ra tình trạng dư thừa toàn cầu vào giữa những năm 2010.

Sở hữu nhiều mỏ dầu khủng, quốc gia châu Phi này rất được OPEC quan tâm.

Một số thương hiệu đang phải vật lộn bắt kịp cầu xe điện bùng nổ và điều này rủi ro tạo ra những nút thắt trong ngành công nghiệp xe điện.

Những lao động trình độ thấp tại Ấn Độ đã học hỏi từ các kỹ sư Trung Quốc để phát triển một thị trường xe 3 bánh điện bùng nổ chưa từng thấy.

Kim loại này được xem như "người anh em họ" của vàng, là nguyên liệu quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp.

Huyndai và Kia chuẩn bị mở rộng ở Ấn Độ - một trong 4 thị trường tạo ra doanh thu lớn nhất của họ cùng với Mỹ, Hàn Quốc và Tây Âu.

Công nghệ pin mới sẽ được BYD dự kiến trình làng vào tháng 8/2024.

Ông Vương Văn Đào - Bộ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc - khẳng định các công ty xe điện Trung Quốc không dựa vào trợ cấp để đạt lợi thế cạnh tranh, đồng thời phủ nhận quốc gia tỷ dân sản xuất thừa xe điện.

Cụ ông, nay đã hơn 90 tuổi, được coi là huyền thoại.

Cuộc khủng hoảng bất động sản kéo dài nhiều năm ở Trung Quốc vẫn đang tàn phá nhu cầu sắt thép.