Người tham gia giao thông

Miền Bắc hứng đợt nắng nóng đỉnh điểm trước khi đón đợt mưa to trút xuống. Dù oi bức ngột ngạt, nhưng nhiều người lao động vẫn nhọc nhằn mưu sinh giữa cái nóng như chảo lửa.

Cầu Cẩm Lý (Lục Nam, Bắc Giang) là cây cầu duy nhất trên cả nước có đường bộ và đường sắt đi chung với nhau. Tuy đã đi vào hoạt động được hơn 40 năm, nhưng hằng ngày vẫn phải oằn mình "cõng" hàng nghìn lượt xe trọng tải lớn trên tuyến Quốc lộ 37.

Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị cấp thiết bổ sung ngay các điểm dừng cứu hộ cứu nạn, kiểm tra kỹ thuật đáp ứng quy mô theo chuẩn đường cao tốc trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận để bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Người tham gia giao thông đôi khi sẽ gặp trường hợp chỉ vì tránh nắng mà vô tình phạm luật.

Những năm đầu thực hiện chỉnh trang đô thị, thành phố Đà Nẵng có nhiều đường phố chỉ rộng 3,5m hoặc 3,75m.

Tạm dừng hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các dự án có trạm thu phí không chuyển sang thu điện t‌ử không dừng.

Xe dưới 16 chỗ, xe dưới 2,5 tấn sẽ lưu thông miễn phí từ đầu tuyến (nút giao Thân Cửu Nghĩa) đến cuối tuyến (nút giao An Thái Trung) thuộc cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào dịp Tết Nguyên đán 2021.

Theo quy định, người dân không được sử dụng lòng đường để dựng rạp khi nhà có đám.

"Đói vốn" khiến hạ tầng giao thông nhiều địa phương chậm phát triển, thậm chí là giậm chân tại chỗ, dẫn tới các hệ lụy về KT-XH. Trong tình hình đó, phương án được xem như "cứu cánh" để đẩy nhanh tiến độ, chất lượng phát triển hạ tầng giao thông chính là huy động nguồn lực từ khối kinh tế tư nhân.

Được khởi công năm 2010 và có tiến độ hoàn thành vào năm 2015 nhưng đến thời điểm này (chậm hơn 2 năm) hầu hết các hạng mục tại dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vẫn chưa xong. Cùng với ùn tắc, người tham gia giao thông đang phải chui qua gầm công trường trong cảm giác âu lo.