Nguyễn Văn Thành

VinFast VF 3 từng lập kỷ lục đặt cọc nhưng bị hoài nghi, giờ đây đã tràn ngập trên đường phố. VinFast Green vừa xác lập cột mốc mới, liệu có tiếp tục tạo nên thành công tương tự?

VinFast Minio Green liệu có tạo ra cuộc cách mạng trong giới taxi?

Sau một thời gian khuyến khích sử dụng xăng sinh học E5, đến thời điểm này nhiều cửa hàng xăng dầu bắt đầu ngừng bán, người tiêu dùng hầu như cũng không còn mặn mà với mặt hàng này.

Xanh SM có kế hoạch vận hành khoảng 1.000 chiếc VinFast VF e34 tại thị trường đông dân nhất Đông Nam Á.

Từ ý tưởng đầu tiên cho tới khi chính thức khai trương Xanh SM, startup “mới sinh đã là kỳ lân” này chỉ mất vỏn vẹn 38 ngày. Thế nhưng, hành trình tăng trưởng sau đó còn khó tin hơn nhiều, đi kèm với nhiều điều tò mò thú vị về CEO Nguyễn Văn Thanh.

Kể từ khi thành lập vào tháng 3/2023, Xanh SM mà Nguyễn Văn Thanh làm CEO toàn cầu, đã gần "phủ xanh Việt Nam", đồng thời vẽ lại thị trường gọi xe công nghệ, vốn đã bị những gã khổng lồ ngoại thống trị. Đằng sau sự tăng trưởng 'như Thánh Gióng' của Xanh SM là những bí mật khó tin.

Nguyễn Văn Thanh (1992) đang đảm nhiệm Tổng giám đốc GSM, Phó tổng Vinbus, Phó tổng Vinfast. Nguyễn Duy Khánh (1991) đang làm Phó Tổng giám đốc Vincom Retail còn Phùng Tuấn Đức đã nghỉ việc và từng làm CEO Gojek Việt Nam.

Theo giới thiệu của công ty này, Nguyễn Văn Thanh là một trong những lãnh đạo trẻ nhất tại VinGroup, gia nhập VinBus vào năm 2019 và đang đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng giám đốc của Vinbus.

Giá gạo dự báo có thể xác lập đỉnh 10 năm qua và mang về giá trị xuất khẩu kỷ lục cho ngành gạo Việt Nam

Từ nhiều năm nay, xe bus tại các thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM luôn ở trong vòng luẩn quẩn: xe cũ kỹ lạc hậu, vắng khách, thua lỗ trợ giá…