Nhà cao tầng

Khu vực nội đô Hà Nội đang quá tải nghiêm trọng, đòi hỏi các giải pháp đã đề ra phải được cấp bách thực hiện.

Làng Phú An ở thị trấn Cát Thành (huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định) nằm ven sông Ninh Cơ. Nơi đây, nhà cao tầng, biệt thự hiện đại với đủ kiểu kiến trúc, từ mái vòm, mái cong, thiết kế cầu kỳ với trị giá từ vài tỷ đến hàng trăm tỷ đồng mọc san sát nhau.

Ngay khi Kết luận thanh tra số 39 của Bộ Xây dựng về sai phạm quanh đường Lê Văn Lương (Hà Nội) được công bố, nhiều chuyên gia đặt câu hỏi vì sao hạ tầng kỹ thuật-xã hội, giao thông quá yếu mà thành phố Hà Nội vẫn tìm mọi cách “giúp” chủ đầu tư nâng tầng cao ốc, tăng mật độ xây dựng? Phải chăng đã có sự lách luật trong áp dụng các chỉ tiêu quy hoạch khi phê duyệt, cấp phép? Ông Đỗ Viết Chiến, nguyên Cục trưởng Cục Phát triển Đô thị, Bộ Xây dựng đã trao đổi với PV Tiền Phong về vấn đề này.

Các dự án khu đô thị, khu, cụm công nghiệp, dự án đầu tư xây dựng các công trình nhà chung cư, nhà cao tầng, trung tâm thương mại... ở Hà Nội phải đáp ứng các quy định hiện hành cũng như các quy định về hạ tầng giao thông.

Những bất cập về chức năng sử dụng đất đối với các khu vực trường học, bệnh viện, công viên, hệ thống giao thông và thành phố không thể xây nhà cao tầng trên tuyến đường nhỏ…

Trao đổi bên lề Tọa Đàm "Đà Nẵng: Thành phố đáng sống - đáng đến - đáng đầu tư", PGS.TS Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, Đà Nẵng đã hoàn thành sứ mệnh là nơi đáng đến, nhưng cần phải vươn mình trở thành nơi đáng sống tầm cỡ quốc tế. Có như thế, Đà Nẵng mới không tụt hậu.

Theo các chuyên gia, phát triển đô thị du lịch biển cần tránh tư duy “bán lúa non”, phân lô bán nền mặt tiền biển khiến không gian biển bị phá vỡ bởi hệ thống nhà cao tầng chắn ngang mặt biển...

Theo thời gian, những sản phẩm giá trị ảo nhanh chóng bị bóc trần, trong khi BĐS có giá trị gia tăng mạnh mẽ trên đất luôn có mức tăng bền vững và "đẻ ra tiền" theo thời gian.

Loại hình bất động sản còn thiếu tại Anh được cho là giải pháp hữu hiệu giúp lĩnh vực bất động sản dần ổn định sau khi chứng kiến đà tăng phi mã.

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa quyết định giữ lại ga hành khách Nha Trang và hạn chế xây dựng nhà cao tầng dọc đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng, TP. Nha Trang.