Nội bài

Trước những tín hiệu tích cực của ngành hàng không, nhiều người kỳ vọng giá vé máy bay sẽ sớm giảm khi các hãng bắt đầu có lãi trở lại.

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định kéo dài thời gian ngừng tiếp thu, khai thác máy bay tại sân bay quốc tế Vân Đồn, Cát Bi và Nội Bài.

Hãng hàng không Việt Nam lần đầu tham gia khai thác thị trường vận chuyển hàng không, sẽ được áp dụng mức giá bằng 50% mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và dịch vụ điều hành bay đi, đến do Bộ GTVT định mức giá.

Để đảm bảo an toàn trong cao điểm 30/4-1/5 sắp tới, Cục Hàng không yêu cầu áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh tại các cảng hàng không, sân bay, các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam, sản lượng cất/hạ cánh đạt hơn 14,5 nghìn lượt (giảm 0,7% so với cùng kỳ năm trước).

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến thực hiện vận hành thử nghiệm thu phí không tiền mặt và không dừng tại 2 sân bay lớn nhất nước là Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Trong năm 2024, Bộ GTVT phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng ít nhất 130km đường bộ cao tốc; phấn đấu trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Cục Hàng không Việt Nam dự báo tổng nhu cầu vận chuyển hành khách bằng đường hàng không năm 2024 ước khoảng 84,2 triệu khách, tăng 15% so với năm 2023 và tăng 6% so với năm 2019.

Dự báo lượng khách đi/đến, sân bay Nội Bài tăng cao để về quê, đi du lịch trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2024, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài (NIA) đã có phương án đảm bảo phục vụ sản lượng vận chuyển hành khách.

Các dự án của các ông lớn như Vin, Sun, BRG đã được khởi công từ vài năm trước nhưng đều chưa thể hoàn thành do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.