ô tô nguyên chiếc

Theo thống kê sơ bộ Tổng cục Hải quan vừa công bố, tính đến giữa tháng 11, nước ta chi 3,15 tỷ USD nhập khẩu ô tô.

Xe nhập khẩu về Việt Nam tăng mạnh đang đe dọa xe sản xuất và lắp ráp trong nước.

Thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ nhiều thị trường về Việt Nam chỉ bằng 0%.

Các tiệm sơn, sửa ô tô ở TP HCM bắt đầu nhộn nhịp đón khách từ 1 tháng qua. Một số thời điểm đông khách, chủ tiệm phải huy động nhân viên làm tăng ca hoặc thuê thêm nhân viên thời vụ.

Lượng xăng dầu các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2022 chủ yếu từ Hàn Quốc, Singapore, Malaysia…

Trong năm 2021, Việt Nam nhập khẩu tới 1,5 tỷ USD ô tô từ Thái Lan, 873 triệu USD từ Trung Quốc và xấp xỉ 56 triệu USD từ Indonesia. Tuy nhiên, về số lượng Indonesia lại vượt qua Trung Quốc do thị trường này chủ yếu cung cấp xe giá rẻ.

Một số mặt hàng có số thu lớn do giá tăng mạnh làm trị giá nhập khẩu cũng tăng, đồng thời tăng thu ngân sách do giá tăng như dầu thô xuất khẩu, nhập khẩu, xăng dầu nhập khẩu, khí đốt hóa lỏng nhập khẩu.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9/2021 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập giảm 14,8% (tương ứng giảm 1.510 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.

Trong nửa đầu năm, Việt Nam đã nhập siêu trở lại sau nhiều năm liên tiếp xuất siêu, điều này chủ yếu do giá các mặt hàng nhập khẩu tăng mạnh, dù số lượng nhập về tăng không nhiều. Ô tô nhập khẩu tiếp tục là mặt hàng tăng cao nhất về số lượng và giá trị.

Phân tích từ số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan có thể thấy việc nhập siêu chưa hẳn không tốt, mà ngược lại trong thời điểm này vẫn cho thấy có điểm tích cực.